Zaruhi Martirosyan est diplômé du Master de la Peter Behrens School of Architecture de la Fachhochschule Düsseldorf.
Trois mois sont donnés pour terminer la thèse à l'école Behrens; le sujet et l'enseignant principal peuvent être choisis par l'élève, ou ils peuvent être nommés par l'école. L'étudiant doit défendre le sujet choisi en prouvant à la commission qu'il est capable de faire face à la tâche (obtenir les dessins nécessaires, établir des contacts avec des personnes pouvant le conseiller, fournir le matériel nécessaire, etc.).
Le choix du professeur détermine sur quoi portera le projet: pour certains enseignants, le plus important est le côté artistique, pour d'autres - le design, pour le troisième - l'aspect environnemental.
Les vues intermédiaires de la thèse (revue intermédiaire) sont toujours précieuses, où un étudiant doit présenter son projet aux professeurs de la Faculté d'architecture et à ses camarades dans un court laps de temps et recevoir en retour des critiques utiles.
Le rôle principal dans l'achèvement du diplôme est joué par le travail indépendant de l'étudiant. Dans ce cas, le professeur n'est qu'un observateur et un conseiller, et la décision - écouter ou non le professeur - appartient à chaque étudiant lui-même. On pense qu'au moment où le poste est transféré, le diplômé possède une expérience suffisante pour travailler de manière autonome.
Centre d'accueil et conception d'un chemin de mouvement humain dans la ville d'Ani en Turquie
Ani est l'une des villes impressionnantes du Moyen Âge, un centre politique, culturel et économique, l'ancienne capitale de l'Arménie. Aujourd'hui, dévastée et abandonnée, elle est située en Turquie.
La mission du projet de fin d'études comprend deux parties: la conception d'un centre pour les visiteurs et les chercheurs de plusieurs bâtiments et l'organisation d'un parcours pour les touristes de la ville.
Chaque année, Ani est visitée par de nombreuses personnes de différents pays du monde, donc un centre d'accueil est nécessaire là-bas. A Ani, il y a un risque constant de destruction de bâtiments et de perte d'une des plus grandes créations de l'architecture arménienne et mondiale. Ani est inclus dans la liste de l'UNESCO des monuments menacés. Le nouveau centre de recherche pourrait offrir de nouvelles opportunités de recherche sur les monuments architecturaux de la ville, découvrir de nouvelles valeurs et méthodes de préservation des ruines.
L'histoire de la ville peut être divisée en 6 étapes («Fondation», «Épanouissement», «Déclin», «Oblivion», «Découverte», «Modernité»). La «fondation» commence au 5ème siècle après JC, lorsque la ville a été fondée par la dynastie Kamaskaran. Du X au XIII siècles. c'était «Le temps de la prospérité»: Ani a été proclamée capitale de l'Arménie. À la fin du XIIIe siècle. Ani est tombé sous le règne des Turcs. En 1319, il y eut un fort tremblement de terre, dont la ville souffrit beaucoup. Après cela, une nouvelle période a commencé, "Decline", qui a duré jusqu'à la fin du 15ème siècle. "Oblivion" a duré plus de 400 ans - du 15ème à la fin du 19ème siècle. La ville a été redécouverte par Nikolai Marr à la fin du XIXe siècle, lorsque ce territoire est passé à la Russie. Dans le même temps, les premières fouilles archéologiques importantes ont été effectuées. Après la Première Guerre mondiale, Ani a de nouveau été transféré en Turquie. Jusqu'à récemment, Ani était dans une zone militarisée et sa visite était interdite, mais maintenant la ville est ouverte aux touristes et aux chercheurs.
Actuellement, Ani est approchée par une route traversant le village pauvre et miteux d'Osakli. Le projet propose la mise en œuvre d'une approche le long d'un chemin alternatif qui traverse une zone ouverte. Ainsi, le visiteur perçoit la ville au milieu de l'espace libre, sans aucune influence des bâtiments délabrés d'Osakli. La première chose qu'un voyageur voit est une tour d'observation, qui fait partie d'un complexe de bâtiments qui comprend également un bâtiment de recherche, un centre d'accueil et un abri d'auto. Sous un auvent, dans un parking situé à 2 m sous la surface de la terre, une personne peut laisser sa voiture et se rendre directement au centre d'accueil ou grimper dans la tour. La tour offre une vue unique sur la ville et le paysage. Les fenêtres de la tour sont faites de telle manière que l'observateur peut voir différents panoramas: paysage, montagnes et la ville d'Ani elle-même.
Après cela, le voyageur peut visiter la ville elle-même, qui doit être perçue librement, sans aucune restriction. De nouveaux éléments issus du même matériau - l'acier corten - ont été introduits dans son infrastructure. Parmi eux, il y a une plate-forme d'observation, un pâté de maisons, un pont, des plaques d'information, un système de stockage et un élément de protection solaire.
Le nouveau pont est situé sur le site de l'ancien, le seul pont sur la rivière Akhuryan. Ici, une plate-forme est intégrée dans la ruine du pont, qui pend partiellement dans les airs au-dessus de la rivière Akhuryan et de la frontière entre les deux pays. Un pont a été conçu sur l'îlot de la ville, en passant par-dessus. Depuis le pont, le visiteur a une vue sur le quartier, et il peut inspecter les bâtiments historiques sans leur nuire.
La plate-forme d'observation, partiellement suspendue dans les airs, est la dernière étape du parcours du visiteur. À l'intérieur, il y a des toilettes et un café, et à l'extérieur, il y a une belle vue sur l'Arménie.
Les panneaux d'information sont disposés horizontalement pour ne pas gâcher la vue sur les monuments historiques de la ville.
L'élément suivant est le système de stockage, qui est situé à proximité des bâtiments importants de la ville. Il a été créé sur le principe des armoires, dans lesquelles sont placés des fragments du monument, à côté desquels se trouve ce système. Ceci est fait pour qu'il soit impossible de voler des pierres à Ani.
L'élément de protection solaire est la forme la plus simple de système de poteau-poutre.
Les objets et éléments conçus ne ressemblent pas à des inclusions étrangères, mais s'intègrent harmonieusement dans l'environnement urbain.
Le centre des visiteurs et des explorateurs est situé à l'extérieur des murs de la ville, dans les basses terres. Cependant, certains des bâtiments de ce complexe sont de faible hauteur, de sorte qu'ils restent invisibles même lorsqu'ils sont vus du point le plus élevé de la ville. Ainsi, le projet atteint un sens de la fusion de l'architecture et du paysage. Le toit du centre de recherche est à 2 m et le toit du centre des visiteurs - le musée - à 3 m. Les deux bâtiments ont le même rez-de-chaussée (-1,5 m au-dessus du sol) et sont reliés par un Cour. Le chantier n'a qu'une fonction technique - déchargement et déchargement d'objets ou de produits, remplacement d'expositions, etc.
Le centre de recherche de 2 étages dispose d'une cour qui permet à la lumière du soleil de pénétrer dans l'étage inférieur souterrain du bâtiment.
Lorsqu'un visiteur laisse sa voiture dans le garage, de là, il peut monter la rampe qui mène - juste en face de lui se trouve le centre d'accueil - un musée.
Au rez-de-chaussée du musée, il y a un café, une boutique, un hall avec un point d'information, des toilettes et une exposition médiatique. Au niveau souterrain, il y a des expositions dans des vitrines.
L'aménagement des locaux du musée reflète l'histoire de la ville d'Ani. Parcours d'inspection au rez-de-chaussée - Un chemin qui raconte l'histoire de la ville d'Ani, une sorte de «voyage dans le temps». Ce chemin est en acier corten, sur lequel sont gravés les événements les plus importants et les dates de l'histoire. Il y a plusieurs salles le long du Chemin où le film est projeté. Chaque salle symbolise une certaine étape de l'histoire. Ainsi, une personne passe de la «Fondation» à la «Modernité».
Il n'y a pas d'expositions dans les halls dédiées aux périodes "Déclin" et "Oblivion", car pratiquement rien n'a survécu depuis cette époque, donc l'espace lui-même sert d'exposition ici.
Il y a des ouvertures dans les plafonds du premier étage par lesquelles la lumière du soleil pénètre dans le musée. Des trous sont également réalisés dans le sol du premier étage, à travers lesquels le visiteur peut voir les objets exposés situés ci-dessous: des découvertes archéologiques faites à différents moments à Ani y sont exposées. Le sous-sol est relié à la tour par une passerelle.
Le centre d'accueil est également accessible aux personnes handicapées: grâce à la rampe devant l'entrée principale, un visiteur en fauteuil roulant peut accéder au centre. Le musée lui-même dispose d'un ascenseur qui lui permettra de naviguer dans les étages du bâtiment.
La conception du musée est bien illustrée à travers la mise en page. Le toit du bâtiment repose sur les volumes des salles d'exposition. La structure du toit se compose de béton préfabriqué et d'un réseau de poutres en acier. Le chevauchement entre le premier étage et le sous-sol est en béton armé monolithique.
En résumé, nous pouvons dire que dans ce projet, il était important pour moi d'intégrer au maximum le bâtiment du complexe dans le paysage environnant, et j'ai essayé de rendre le bâtiment presque «invisible» pour ne pas gâcher la vue de les murs de la ville d'Ani. Il était également impossible de laisser la riche histoire d'Anya inaperçue, c'est pourquoi je l'ai incluse dans le concept de l'exposition médiatique.
