Serpent D'acier

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2024 Auteur: David Durham | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 02:34

La petite ville portuaire de Køge, à 40 km de Copenhague, mais dans les limites de son agglomération, est devenue une plaque tournante de transport importante pour la région métropolitaine. Une nouvelle gare y est ouverte, reliant la ligne à grande vitesse Copenhague-Ringsted, la ligne de train urbain / suburbain et l'autoroute le long de la baie de Køge.

Le projet a fait en 2014 l'objet de

grande compétition internationale, mais ce n'est pas la particularité de ce hub de transport. La structure principale de la gare, qui n'est complétée que par des quais et des parkings, est un pont piétonnier de 225 m de long et 9 m de large, enjambant deux voies ferrées parallèles et une autoroute. Sa plus grande portée - 58 m - passe sur l'autoroute.

Des escaliers mécaniques, des escaliers et des ascenseurs mènent au pont depuis les plates-formes. L'extérieur est revêtu d'aluminium anodisé brillant et l'intérieur est en bois pour créer un environnement plus chaleureux que les installations de transport conventionnelles. Les fenêtres panoramiques sur le côté nord sont combinées avec 31 petites fenêtres sur le sud.

Северный вокзал Кёге Фото © Rasmus Hjortøj – COAST

Le pont était assemblé en six sections, la plus lourde pesant 195 tonnes. Il est conçu pour 1 800 personnes à la fois, tandis qu'environ 8 000 passagers utilisent la gare quotidiennement. Chaque heure, la gare reçoit dans chacune des deux directions trois trains de la ligne régionale à grande vitesse et six trains électriques.