Le 6 septembre, "Expert" a organisé une table ronde sur les espaces publics et les parcs à thème à Moscou dans le "Glass Hall" de RIA-Novosti.
Je dois dire que la salle a à peine accueilli tous ceux qui voulaient discuter du sujet, qui en quelques années est devenu l'un des plus pertinents. Les modérateurs de la discussion, le rédacteur en chef du magazine Expert Tatyana Gurova et son envoyé spécial Alexei Chtchoukine ont commencé par une question: pourquoi est-il si important pour la ville de développer des espaces publics? Est-ce nécessaire pour les Moscovites, pour les visiteurs ou pour rehausser le statut de la ville dans son ensemble?
Sergey Kuznetsov, architecte en chef de Moscou:
«Aujourd'hui, nous ne faisons que discuter, et le monde entier s'est rendu compte depuis longtemps qu'un espace public et de rue confortable est une sorte d'aimant qui attire des personnes actives dans la ville et, par conséquent, des investissements. Bien que les lieux publics et les parcs soient le plus souvent des projets subventionnés, grâce à eux, la ville augmente sa qualité, son statut et avec eux la valeur du terrain et de l'immobilier. Plus il y a d'espaces publics, plus la ville prend de la valeur."
Selon Sergei Kuznetsov, au cours des XIXe et XXe siècles, la ville s'est développée conformément aux tendances mondiales, alors que n'importe quelle rue et n'importe quelle cour de Moscou était un espace public de haute qualité. En outre, au milieu du XXe siècle, il y a eu un saut d'échelle sérieux, suivi d'une transition vers le développement de micro-districts (voir à peu près la même chose au séminaire sur le développement des blocs). Pendant cette période, la ville était remplie d'espaces gigantesques inhabités, ou, plus simplement, de friches qui ne peuvent être considérées ni publiques ni privées. En matière de parcs, Moscou a toujours été et reste l'une des zones métropolitaines les plus vertes du monde. Cependant, pendant longtemps, la plupart des espaces verts existants de la capitale ont été négligés et mal adaptés au séjour d'une personne.
L'architecte en chef a élaboré sur la question du retour des territoires côtiers à la ville: «Le remblai ne peut pas être seulement une route pour les voitures, il doit être habité. L'une des tâches que nous nous sommes fixées pour les participants au concours de Zaryadye est de comprendre l'espace du remblai, qui est aujourd'hui occupé par une route à six voies, et il n'y a pas de place pour une personne. Actuellement, nous avons lancé un projet à grande échelle «Moscou River», qui couvrira toutes les zones adjacentes à la rivière. À Moscou, sur 220 km de côtes dans la ville, seuls 60 km sont habités par des humains. Ce n'est pas correct.
Olga Zakharova, directrice du parc central de la culture et des loisirs de Gorki
«Nos premiers pas ont été très rapides: en cinq jours à peine, la ville a défriché le territoire du parc, et des pelouses vertes sont apparues sur le site des manèges. C'était la première expérience, et nous avons vu que les gens veulent être dans les lieux publics. Le plus important est de donner vie à ce lieu, de le saturer d'événements pour attirer les gens. Un espace sans personnes est un espace mort. Des jeunes créatifs nous ont immédiatement contactés, la zone Wi-Fi gratuite dans tout le parc a attiré le monde des affaires. Mais nous aimerions voir des personnes âgées dans le parc. En Europe, à 80 ans, les gens jouent aux mariages, mais ici, à 50 ans, une personne se sent déjà oubliée et seule, car elle n'a nulle part où aller."
La direction du parc a soigneusement pensé le service, le système de navigation et a même changé les gardes en vêtements ordinaires qui n'attiraient pas l'attention des visiteurs, et les écureuils ont été amenés au jardin Neskuchny pour l'atmosphère.
Olga Zakharova a également évoqué la poursuite du développement du parc: plusieurs entrées supplémentaires seront ouvertes, des bâtiments temporaires remplaceront les structures majeures et la moitié des espaces asphaltés céderont la place à des pelouses.
Roman Tkachenko, chef du bureau de représentation de RD Group, a parlé du projet d'une rue gastronomique appelée «Romanov Alley». Une rue insolite et totalement interdite aux voitures devrait apparaître en plein centre-ville, dans le 41e pâté de maisons. Les premiers étages de tous les bâtiments, dont la plupart sont des monuments d'histoire et de culture, seront occupés par des restaurants, des cafés et des «épiceries».
Nadezhda Nilina, enseignante à l'école d'architecture MARSH et urbaniste en exercice, a parlé en détail des tendances mondiales dans l'aménagement des espaces publics. Elle a souligné que Moscou moderne s'inscrit dans une tendance mondiale et en a énuméré les principales:
- «Retour à l'eau lié à la désindustrialisation des zones côtières;
- création de projets iconiques
- avec un grand nombre de «projets quotidiens» tels que l'aménagement de petits espaces, le contrôle de la circulation dans les rues ou la construction d'arrêts de transports en commun;
- la remise en état des espaces industriels;
- prendre soin des espaces publics existants avec quelques mises à jour.
- L'une des principales tendances mondiales est l'urbanisme infrastructurel et paysager, dont la mode est apparue dans les années 1930 aux États-Unis, pendant la Grande Dépression, malgré le fait que cette tendance soit plus que coûteuse. La plupart des espaces publics de New York ont été créés pendant cette période."
Nadezhda Nilina a souligné l'importance du développement de la ville des territoires côtiers. Des plages temporaires sont organisées sur les berges parisiennes en été. À Copenhague, après des travaux de purification de l'eau, une piscine séparée a été créée pour y nager pour les citadins. À New York, non seulement il est possible de nager dans la piscine, mais la piscine elle-même aide à assainir la ville grâce aux phyto-éléments, et pour New York, c'est une longue tradition: au début du 20e siècle, la ville avait plus de vingt piscines et bains. À Toronto, en 2006, parallèlement à la reconstruction du front de mer, l'idée de transformer l'autoroute parallèle en boulevard de la ville a été proposée. Et cela s'est avéré être une expérience très réussie. Selon Nilina, il est important de supprimer les barrières non seulement à l'approche de la rivière, mais aussi de la rivière elle-même. Dans la pratique mondiale, il existe de nombreux exemples où les rivières ont été libérées des tunnels en béton et les autoroutes, au contraire, sont passées sous terre.
À New York, les politiques du maire Michael Bloomberg ont créé un nombre incroyable d'espaces publics où chacun a sa place. Il est important que les zones de responsabilité soient très clairement définies à New York, il existe un plan cadastral spécial, où il est déterminé qui est spécifiquement responsable d'une section particulière de la ville. Et il n'est pas étonnant qu'en marchant dans les rues de la ville, on puisse souvent voir comment les habitants des maisons balaient la rue devant leur entrée.
Andrey Peregudov, vice-président senior de VTB Bank OJSC, a parlé du projet du parc à thème «Dynamo»: «Il était important pour nous de créer un tel ensemble urbain, dans lequel tous les composants fonctionneraient les uns pour les autres. Nous avons immédiatement réduit la partie commerciale prévue dans le projet précédent, travaillé activement à l'Académie des sports, y plaçant deux salles de hockey, des salles d'arts martiaux et de gymnastique, etc. Tout cela est adjacent au stade Dynamo, qui sera également transformé, et un nouveau palais des sports moderne apparaîtra. En ce qui concerne le territoire du parc, au printemps de cette année, nous avons organisé un concours, à la suite duquel nous avons choisi deux gagnants à la fois. Le message principal des concepts qui nous sont proposés est la création d'une seule zone de santé et de sport avec des pistes cyclables, des sports et des terrains de jeux intégrés dans l'espace vert du parc. Andrey Peregudov a admis qu'au départ, la tâche de reconstruction du stade et du parc était perçue par le client comme une charge supplémentaire. Mais aujourd'hui, il est devenu évident que le thème du sport est le principal point fort du projet.
Oleg Shapiro, associé d'AB Wowhaus, a évoqué les détails du projet de reconstruction du remblai de Krymskaya, qui est actuellement en cours d'achèvement: «Le remblai de Krymskaya est devenu le premier d'une série de zones côtières qui doivent subir une reconstruction à grande échelle. Pour la ville, il s'agit d'un site très important, car il réunira la soi-disant grande «boucle verte», qui prend sa source dans les collines Sparrow et longe le jardin Neskuchny et le parc Gorky jusqu'à Muzeon. Il est également prévu de créer un pont supplémentaire vers Krasny Oktyabr et de marcher le long de la ligne piétonne verte jusqu'au boulevard périphérique."
La longueur du remblai de Crimée est de plus d'un kilomètre. Selon le projet Wowhaus, un parc paysager linéaire avec un relief actif, quatre pavillons chaleureux, 1600 lampes, des bancs ondulés et des chaises longues est en cours de création ici. Un accent particulier sera une fontaine sèche, dont les "jets" peuvent être utilisés comme écran pour un spectacle de cartographie. Si nécessaire, la fontaine peut être éteinte et une place pavée ordinaire apparaîtra à sa place.
