Archi.ru:
Qui a suggéré le thème "Skyscrapers"?
Yulia Shishalova:
- La vie a incité. Par exemple, pour la troisième année maintenant, je suis avec intérêt le forum de la construction de grande hauteur 100+ à Ekaterinbourg. Cette fois, malheureusement, cela coïncide avec Zodchestvo - il ne sera pas possible d'y arriver. Alors le forum, pardonnez le jeu de mots, grandit sous nos yeux: de plus en plus de projets uniques de toute la Russie et de l'étranger y sont présentés, les architectes du bureau de Norman Foster, Zaha Hadid, Renzo Piano viennent. Combien de projets Moscou a-t-il eu avec Foster - et ironiquement, sa première mise en œuvre aura lieu dans la capitale de l'Oural, où le siège de la Ural Copper Company sera achevé dans moins de deux ans. Bien que seulement 87 mètres de haut: selon les normes d'Ekaterinbourg, ce n'est pas du tout un gratte-ciel. Après Moscou, il est quasiment la seule de toutes les villes russes à lancer un programme de construction de tours dominants sous le nom général de «Yekaterinburg-City»: il y a déjà cinq bâtiments achevés sur 120 mètres. Et dans les 3-4 prochaines années, après l'Oural, l'Extrême-Orient et la Sibérie recevront leurs premiers gratte-ciel. Je ne parle même pas de projets sensationnels et familiers tels que la ville de Moscou, le centre Lakhta à Saint-Pétersbourg et la tour Akhmat à Grozny.
Dans quelle mesure ce sujet est-il pertinent par rapport à notre pays?
- Comme on peut le voir, c'est très applicable. Mais ce n'est pas la seule raison pour laquelle nous l'avons choisie. Je voulais comprendre par moi-même - que se passe-t-il dans cette industrie en Russie par rapport au reste du monde? Quelles sont les perspectives? Sur quoi les architectes et les développeurs sont-ils désormais guidés? Après tout, il est de coutume pour nous de parler de ce sujet principalement en relation avec un projet spécifique. Et parlez de manière critique, sans vraiment vous y plonger. Et vous commencez à vous plonger dans - et les gratte-ciel modernes ne semblent pas du tout de tels «monstres». Il y a suffisamment de moments controversés, mais il y en a aussi beaucoup de positifs, montrant que le bénéfice total dans leur cas peut encore l'emporter sur la «tension» totale. Nous avons choisi de tels projets - à la fois pour le nouveau numéro de PROJECT RUSSIA, dédié aux gratte-ciel (sa première aura également lieu le 5 octobre), et pour notre exposition à Zodchestvo. De plus, nous serons également heureux de partager toutes les conversations les plus intéressantes que nous avons eues dans le processus de préparation avec les visiteurs de notre stand.
De quelle hauteur pensez-vous que le gratte-ciel commence? 100 étages? 300 mètres?
- Il existe un standard mondial: un gratte-ciel - à partir de 150 mètres. Et si nous parlons d'ingénierie et de technologies, alors les "cloches et sifflets" les plus complexes commencent à 180 mètres. Et là, comme le croient les concepteurs eux-mêmes, il n'y a pas de différence significative - 200 ou 400. "Lakhta Center", par exemple, est construit par les mêmes personnes que Burj Khalifa à Dubaï (la plus haute structure du monde - 828 m avec une flèche). Et bien que le gratte-ciel de Saint-Pétersbourg soit deux fois plus bas, cela ne leur facilite pas la tâche. Et, à vrai dire, tous ces "super-hauts", si vous en retirez les flèches, deviendront des gratte-ciel tout à fait "ordinaires". Spire of Burj Khalifa - 280 mètres - en fait, un autre gratte-ciel, seulement "inhabité". Par conséquent, ils ont proposé ce terme approprié de «pseudo hauteur» - hauteur de la vanité. Littéralement, il peut être traduit par "hauteur de la cavité" et par "hauteur de la vanité". Vanité, ambition, symboles de pouvoir - les gratte-ciel y ont toujours été associés.
Dites-nous ce que sera l'exposition?
- Tout d'abord, ce sont des informations sur la construction de grande hauteur en Russie, emballées de manière compacte dans des tablettes et des vidéos, que nous avons rassemblées pendant plusieurs mois. Au début, il y avait une idée de montrer des modèles de tous les gratte-ciel russes les plus frais. Mais ensuite, nous avons réalisé qu'alors l'idée principale serait perdue. En effet, en fait, la plainte la plus forte concernant les gratte-ciel ne concerne pas leur architecture, mais le fait qu'ils dégradent la qualité de l'environnement urbain: ils gâchent les panoramas, surchargent les routes, etc. Surtout maintenant, alors que de plus en plus d'immeubles de grande hauteur acquièrent des fonctions résidentielles plutôt que de bureau. Nous voulons, quant à eux, prouver le contraire. Ainsi, au final, le centre de notre exposition est l'environnement, l'espace entre les gratte-ciel, que nous vivrons avec le club d'architecture pour enfants "Chevaux sur le balcon" pendant les trois jours du festival. Les clients auront le choix: passer du temps dans notre salon, écouter des interviews ou regarder des extraits de films de science-fiction, ou participer à un programme actif, ouvrir une nouvelle route dans la ville des gratte-ciel, ou simplement laisser leur propre impression - quoi est-ce que c'est comme vivre dans un gratte-ciel.
Quel est l'objectif principal du projet? Quels résultats attendez-vous?
- Le résultat des master classes de trois jours devrait être une déclaration complètement complète sur la vie parmi les tours. Ce qui est important pour nous, c'est que l'auteur de cette déclaration sera la jeune génération, qui, en principe, perçoit et utilise l'espace urbain différemment.
D'autre part, notre objectif est de soulever la question de l'interaction des gratte-ciel avec la ville auprès de la communauté professionnelle. Le 6 octobre, nous organisons une grande table ronde sur ce sujet. Des architectes et des promoteurs y assisteront non seulement, mais aussi, par exemple, des employés du musée de la ville de Moscou récemment ouvert ou des "créateurs d'images" de complexes de grande hauteur - ils savent déjà tout sur la façon de transmettre un message positif à un grand public. La construction de grande hauteur est une évidence. Et avec son aide, il est vraiment possible de créer un environnement confortable et humain.
