À l'été 2016, l'administration de Nizhny Novgorod a organisé un concours de concepts pour la reconstruction du remblai Nizhne-Volzhskaya - plus précisément, deux tronçons de 700 mètres de part et d'autre de la station fluviale derrière le pont Kanavinsky, au confluent de l'Oka avec la Volga. Techniquement parlant, on parle d'une partie de la côte pas même de la Volga, mais de l'Oka. Cette partie ouest de la digue Nizhne-Volzhskaya aurait dû être traitée depuis longtemps, puisqu'elle se cache depuis près de dix ans derrière une clôture bleue, devenue un toponyme parmi les citadins. Même une initiative publique du même nom a été formée. Le chantier était autrefois réalisé derrière la clôture et s'est arrêté il y a longtemps. Au début, le promoteur a promis qu'il s'agirait d'un pavillon bas entièrement vitré - un complexe touristique, puis il s'est avéré qu'un centre commercial de trois étages, puis la commission d'inspection a constaté que des travaux étaient en cours sur le mur du quai, ce qui de cela a commencé à s'effondrer; puis une série de nombreuses années de procès s'éternisèrent et, par conséquent, le territoire fut donné à la ville.
Il est impossible de simplement démanteler la clôture - derrière elle se trouve, même si elle a échoué, mais toujours un chantier de construction avec les restes de structures en béton armé. De plus, le mur du quai nécessite des travaux de restauration et le remblai lui-même doit être sérieusement reconstruit. Pendant ce temps, derrière la clôture bleue - l'une des sections les plus pittoresques de la ville - se trouve une vue sur la Strelka, dont tout n'a pas été sans nuages ces derniers temps.
Ainsi, à l'été 2016, un concours a eu lieu. Sur 14 projets, les habitants de la ville en ont choisi 6 par vote par Internet. Après cela, en octobre de la même année, l'administration de la ville a organisé un concours pour les entrepreneurs, ou un appel d'offres, dans lequel le "Atelier d'architecture et de construction" Centre de la région de la Volga "a remporté le prix., qui, selon les médias, était le seul participant au concours. Ensuite, l'entreprise gagnante a attiré par la conception de l'amélioration du remblai le bureau d'architecture, auparavant inclus dans les six lauréats du «vote populaire» du concours - PTMA de Sergey Timofeev. Fin mars, le projet a été approuvé par le conseil municipal.
Le but des auteurs du projet, de leur propre aveu, était de donner à la section du remblai sur les côtés de la station fluviale une signification adéquate à son rôle de «porte d'eau» de la ville. L'un des moyens est l'unité du motif géométrique, les lignes laconiques, ainsi que l'utilisation de grands éléments, tels que 4 plates-formes d'observation semi-circulaires, situées rythmiquement le long des côtés de la station. Trois d'entre eux ferment les perspectives des rues de la ville, un entoure le restaurant Weeping Willow. Il est prévu de placer des cafés dans la base cylindrique des sites, donnant sur le niveau intermédiaire du remblai, et sur les sites eux-mêmes, d'installer des lanternes géantes de 13 m de haut,
combiné avec des puits de ventilation. Les sommets annulaires des lanternes, ainsi que les cylindres des plates-formes d'observation, résonnent avec les demi-rotondes aux extrémités du bâtiment de la station fluviale, essayant de former un ensemble intégral avec lui. Cependant, l'apparition des lanternes a quelque peu effrayé la mairie de Nizhny Novgorod et les auteurs ont été invités à les résoudre dans l'esprit des classiques ou de la modernité, ce qui en soi est alarmant.
Sur les côtés de la station fluviale, les pentes sont conçues sous la forme de grands escaliers avec parterres de fleurs; de grandes volées d'escaliers sont disposées entre les ponts d'observation. Aux extrémités du territoire considéré, les architectes ont placé: du côté du pont Kanavinsky, un amphithéâtre pour les spectacles en plein air, et de l'opposé, à l'est, ils ont proposé d'adapter le contour de la jetée d'inondation pour un skate park.
Le remblai est également clairement zoné verticalement: au niveau supérieur, «petite ville», il y a une piste cyclable accompagnée d'un trottoir piétonnier étroit (3,5 m) - toutes les plates-formes d'observation sont suspendues sur cet axe. Ici, de part et d'autre de la gare fluviale, les parkings existants ont été préservés, ce qui est une bonne nouvelle. Les niveaux intermédiaire et inférieur sont consacrés à des promenades spacieuses, et rien n'est prévu pour être construit dans le niveau inférieur de la rivière, large de 15 m, pour des raisons de sécurité - uniquement pour renforcer le mur.
Le conseil municipal a approuvé le projet, cependant, le gouverneur Shantsev a douté de la nécessité d'un skate park, ce qui, il faut le penser, signifie qu'il n'y aura pas de parcours de skate. L'amphithéâtre a également soulevé des doutes parmi les experts, car le public regardera la scène du contre-jour à l'heure du coucher du soleil.
Le projet, pour lequel un montant relativement important de 400 millions de roubles a été alloué, devrait être mis en œuvre courant 2017.
En savoir plus sur le projet.
Les documents ont été reçus par les éditeurs dans la section send.project, où le format de leur soumission est décrit en détail. Nous attendons vos projets.
