Le complexe de logements sociaux de 63 appartements est destiné aux célibataires et aux familles, dont les revenus varient de 30 à 50% de la moyenne régionale. Son site est une ancienne friche à côté d'un arrêt de tramway: depuis 20 ans, cet endroit a été un centre d'activités criminelles.
Les architectes ont incorporé des mesures pour assurer la sécurité des passagers dans leur projet: maintenant les balcons, un hall ouvert et une tour d'escalier de la nouvelle maison vont à l'arrêt de bus, donc les criminels ont peur d'être remarqués. Toujours au niveau de la rue, il y a de la place pour une boutique et un café, et le trottoir est bien éclairé grâce au mur vitré de la «salle commune» pour les résidents au rez-de-chaussée. Pour que ce qui se passe à l'intérieur ne puisse pas être vu de la rue, le verre est recouvert d'un motif "code-barres". Il y a un parking à vélos intérieur et extérieur.
Le projet a amélioré la situation environnementale de la zone par défaut: le sol toxique de la friche a été complètement défriché avant la construction. En raison des conditions du site, la plupart des fenêtres sont orientées à l'ouest et à l'est, mais elles sont protégées de la chaleur du soleil par les panneaux de revêtement de façade, et les fenêtres des niches de balcon, si possible, sont exposées au sud et au nord.
Des panneaux solaires d'une capacité de 34 kW sont installés sur le toit, qui fournissent de l'électricité aux parties communes. Pendant la construction, des matériaux ont été utilisés avec un impact minimal sur l'environnement: par exemple, les matériaux à l'intérieur n'émettent pas de composés organiques volatils. De plus, une chaussée perméable et un aménagement paysager résistant à la sécheresse, des lampes LED dans les couloirs et un revêtement de toit réfléchissant ont été utilisés.
Le complexe est inclus dans un ensemble à forte densité de bâtiments (76 appartements / 0,4 ha), dont le but est de transformer la zone défavorisée en un lieu de vie attrayant et un centre d'échange populaire.
Le budget de la gare La Valentina était de 14 millions de dollars et la superficie totale était de 6 264 m2.
