Cette semaine, Moskovsky Komsomolets a publié une interview de l'ex-maire de Moscou, Yuri Luzhkov. Après sa démission retentissante, beaucoup de choses ont été dites et écrites. Lev Kolodny a décidé de parler personnellement avec l'ancien maire de la capitale de ce qui était et de ce qui ne l'était pas. Le sujet de la conversation, en particulier, était les projets d'architecture et d'urbanisme les plus en vue réalisés sous Yuri Mikhailovich. Comment la cathédrale du Christ-Sauveur a-t-elle été construite? Pourquoi un monument à Pierre I a-t-il été érigé non à Saint-Pétersbourg, mais à Moscou? Qui a eu l'idée de construire la ville de Moscou et Okhotny Ryad? Youri Loujkov a également raconté comment le théâtre du Bolchoï a été reconstruit, comment il a "en signe de protestation" quitté le conseil d'administration, puis à nouveau, à la demande personnelle de Dmitri Medvedev, a repris cette installation, "parce que personne ne pouvait l'achever". «Depuis lors, presque tous les samedis, le détour a commencé avec le théâtre Bolchoï», se souvient Yuri Mikhailovich. - Nous nous sommes séparés des entrepreneurs incompétents, avons attiré des entreprises testées à Moscou, municipales et privées. Les travaux se sont déroulés en trois équipes, comme à la cathédrale du Christ. Bientôt, personne ne douta que le théâtre Bolchoï lèverait le rideau à temps … Certes, ils ont oublié de m'inviter à la cérémonie d'ouverture … »D'autres sujets assez scandaleux ont également été abordés dans la conversation, par exemple, la démolition de Khrouchtchev maisons et l'abattage de la forêt de Khrouchki pour la construction de Leningradka. Ce dernier, selon Yuri Loujkov, est devenu "la dernière goutte de haine, qui a abouti à la destitution du pouvoir".
L'architecte en chef de Moscou, Sergueï Kouznetsov, a parlé à Afisha des endroits de la capitale qui seront rénovés dans un proche avenir. Des aérodromes avec des centres d'exposition, des parcs d'affaires et technologiques seront créés autour des aéroports. Le territoire ZiL deviendra un projet pilote pour le développement de zones industrielles, où le logement, les emplois et les équipements culturels apparaîtront à l'avenir. La ville de Moscou s'étendra progressivement à la grande ville, passant du troisième anneau au moulin à farine et plus loin à la périphérie de Moscou. Rublevo-Arkhangelskoye, selon Sergei Kuznetsov, ne peut plus être une "ville pour les millionnaires", maintenant elle deviendra une ville pour les gens. La nature du développement de l'île d'or changera également - elle devrait devenir un lieu de repos, de vie et de travail en même temps. Et enfin, dans le centre-ville, l'architecte en chef propose, tout d'abord, d'interdire le stationnement sur les trottoirs, de fournir du mobilier urbain de qualité, de faire un bon éclairage, de travailler avec des publicités et des enseignes. L'essentiel, dit Sergey Kuznetsov, est que le centre ne devienne pas complètement «mis sous silence»: «Plus la vie est diversifiée, mieux c'est». Moscow Perspective écrit sur l'idéologie des transformations dans la capitale, qui a été discutée au conseil d'administration du complexe de construction la semaine dernière. Au centre de la discussion se trouve le plan directeur de la capitale, qui sera révisé d'ici la fin de 2014. Sur la base de l'expérience des capitales mondiales, ainsi que du plan directeur, il est proposé d'adopter un plan directeur généralisé. Le chef du département de construction de Moscou, Andrei Bochkarev, a qualifié la poursuite de la construction du métro de priorité absolue dans le développement du système de transport. La prochaine étape est la construction de pôles de transport et la reconstruction des autoroutes de départ, principalement les autoroutes Varshavskoye, Kashirskoye, Yaroslavskoye, Shchelkovskoye, Leningradskoye, Entuziastov et la route Balaklavsky Prospekt - Rublevskoye.
Et à Saint-Pétersbourg, ils continuent de discuter de l'avenir du projet gelé "Embankment of Europe". Selon City 812, au lieu du palais de la danse de Boris Eifman, le bâtiment du tribunal d'arbitrage et de la Cour suprême pourrait apparaître sur ce territoire, censé déménager de Moscou à Saint-Pétersbourg d'ici la fin de 2014. Dans ce contexte, "Moskovsky Komsomolets" a déjà inclus le remblai dans la liste des objets les plus ambitieux, mais jamais construits à Saint-Pétersbourg au cours des trois cents dernières années. L'historien et historien local Sergei Babushkin en a parlé au correspondant des Komsomolets.
Kommersant - Saint-Pétersbourg informe de l'annonce d'un appel d'offres ouvert pour le développement d'un projet de restauration de l'ensemble du domaine Menchikov (premier corps de cadets) et de la construction de la cantine des étudiants, ainsi que pour le développement d'un projet de révision et de reconstruction des bâtiments du complexe. L'initiateur du concours était l'Université d'État de Saint-Pétersbourg. Selon les termes du concours, il est nécessaire de développer «un projet de campus comprenant une bibliothèque, un centre médical, une cantine, une salle de lecture, un complexe de présentation et une salle de conférence». De plus, le gagnant du concours devra réfléchir à la restauration de la clôture du jardin botanique. Les demandes de participation au concours sont acceptées jusqu'au 3 décembre 2012, les résultats seront annoncés le 6 décembre.
A Moscou, les discussions sur le sort de Zaryadye se poursuivent. Rappelons qu'au début des années 2000, ST Development allait construire un complexe hôtelier et de loisirs multifonctionnel d'une superficie totale de 360 mille mètres carrés sur le site de l'hôtel Rossiya. Depuis environ 10 ans, l'entrepreneur Shalva Chigirinsky et ST Development tentent d'abord de mettre en œuvre leur projet commercial, puis de restituer les droits sur le chantier. Aujourd'hui, selon le quotidien RBC, les autorités de la ville sont prêtes à mettre fin à cette épopée en versant une compensation à Chigirinsky et en libérant ainsi 13 hectares de terrain à proximité du Kremlin pour un parc et la construction d'un centre parlementaire. À propos, selon Sergei Kuznetsov, un nouveau concours sera organisé pour Zaryadye dans un avenir très proche. Son mandat exigera des participants qu'ils proposent «quelque chose en rapport avec la culture, les espaces verts et les transports».
Pétersbourg recherche également un territoire pour créer un nouveau cluster créatif. Le Village analyse les avantages et les inconvénients des sites potentiels où un tel cluster pourrait être créé. En particulier, la publication s'est concentrée sur le château d'eau et la corderie du "Red Nail Art" dans la partie sud-ouest de l'île Vassilievski.
Karpovka. Net écrit sur la reprise du projet de développement de l'espace souterrain sous la place Vosstaniya à Saint-Pétersbourg. La construction d'un centre commercial et d'un parking souterrain ici est prévue depuis une dizaine d'années. Le projet s'arrête et recommence. Aujourd'hui, selon la source, il a reçu l'approbation du gouverneur Georgy Poltavchenko. Et le chef du bureau d'architecture de Zemtsov, Kondiain and Partners, Mikhail Kondiain, a exprimé sa volonté de recommencer à développer le concept. Karpovka. Net cite l'architecte: "Ce projet est une chance historique d'améliorer l'environnement urbain de cette zone, qu'il ne faut pas manquer."
Et dans le métro de Moscou, il est prévu de placer de nombreuses nouvelles places de parking. Moskovsky Komsomolets écrit qu'il est prévu de construire des parkings principalement sous les routes et les places de la capitale. 44 sites potentiels ont déjà été identifiés, notamment sous les places Turgenevskaya et Khokhlovskaya, sous l'avenue Akademik Sakharov, la rue Tverskaya et même sous le parc Gorki. Actuellement, des auditions publiques sont organisées dans le district administratif central, au cours desquelles les résidents du district peuvent participer au choix des endroits les plus optimaux pour la construction de parkings. Et Novaya Gazeta raconte comment City Projects, initié par le député municipal Maksim Katz et le photographe Ilya Varlamov, tente de rendre Moscou plus accueillante pour les piétons.
Izvestia parle de l'initiative des chemins de fer russes de transformer les gares de Moscou en centres de loisirs et de divertissement. Selon le projet discuté, il apparaîtra non seulement des magasins, mais aussi des cinémas, des salles de billard, des stands de tir, des salles de jeux pour enfants. Tout cela, selon Dmitri Pisarenko, un représentant officiel de la direction des gares, vise à améliorer l'image des gares de Moscou, aujourd'hui clairement boiteuse.
La société nationale de télévision et de radio "Culture" parle de l'achèvement de la prochaine étape de restauration de l'église de la Transfiguration du Seigneur à Kizhi. Le temple a déjà été érigé sur une nouvelle fondation en béton. Le monument lui-même a été mis en veilleuse, les travaux ne reprendront qu'au printemps. En attendant, le travail des restaurateurs pour sauver le chef-d'œuvre de l'architecture en bois se poursuit dans les ateliers.
