Afisha a publié dix étapes pour résoudre le problème des transports dans la capitale russe, proposé par l'homme d'affaires Maxim Liksutov, avec des commentaires d'experts détaillés. Ainsi, Mikhail Blinkin a commenté la proposition de Liksutov de créer de nouveaux itinéraires et des voies dédiées aux transports publics. Selon lui, la mise en œuvre de ce plan est difficile à mettre en œuvre, mais possible. Il sera nécessaire de réviser l'ensemble du système d'itinéraire, de mettre à jour la flotte de bus et de trolleybus, les itinéraires principaux et internes devraient apparaître. Alexander Chekmarev a apprécié l'idée d'introduire un ticket unique pour tous les types de transport: cela évitera les foules et gagnera du temps. Sergey Tkachenko a confirmé la nécessité d'introduire des parkings payants dans le centre de la capitale. Fyodor Novikov a commenté la proposition de légaliser le marché des taxis, notant cependant qu'en raison de la légalisation des chauffeurs de taxi, il pourrait y avoir moins de chauffeurs de taxi et le prix de leurs services augmentera.
Maxim Liksutov propose également de développer un schéma de pistes cyclables et d'équiper tous les transports publics de Moscou du système GLONASS. L'efficacité du développement ultérieur du métro, comme l'a noté Alexander Vysokovsky, dépend en grande partie du tracé. Aussi, à son avis, il est nécessaire de construire un "métro léger".
L'homme d'affaires propose de lancer le périphérique de Moscou. L'une des étapes les plus importantes devrait être la création d'un système de transport intégré à Moscou, qui, par conséquent, pourrait changer radicalement la situation des transports dans la ville: «20% de résidents en plus utiliseront les transports publics, alors qu'en moyenne, il faudra pas plus d'une heure, mais 45 minutes »- conclut Maxim Liksutov.
Le correspondant d'Afisha s'est entretenu avec son chef Anton Kulbachevsky de la position et du rôle du Département de la gestion de la nature et de la protection de l'environnement. Ils ont parlé de la construction du métro à Bitsa, de l'abattage d'arbres dans la rue Tamanskaya, de la participation du département à la résolution du problème des transports. Ils ont également discuté du programme d'amélioration du parc, en particulier du sort du parc Izmailovsky. Anton Kulbachevsky a rassuré: "il n'y a pas de projet de développement du parc Izmailovsky, dans des espaces naturels spécialement protégés nous sommes autorisés à construire des objets non capitaux dans les zones de loisirs: kiosques, bancs, sentiers, pistes de ski, points de location." Cependant, selon le chef du département, la superficie des espaces naturels spécialement protégés à Moscou est fortement gonflée, «sur 17 000 hectares, seuls 10 000 hectares environ sont des espaces verts, et le reste est un réseau routier, ce sont des bâtiments. et structures d'utilisateurs tiers, communications »… Il est nécessaire de réviser les territoires de Moscou. A cet effet, un groupe de travail unique sur les problèmes environnementaux est en cours de création.
RBC rend compte quotidiennement des projets du bureau du maire de Moscou concernant le développement du territoire de la zone industrielle ZiL. Selon la source, sur le territoire de 450 hectares de la plaine inondable de Nagatinskaya, il est prévu de reconstruire et de construire 4,5 millions de mètres carrés. m de biens immobiliers. Le projet de planification devrait être approuvé d'ici la fin de 2012. Auparavant, sur quatre concepts d'aménagement du territoire ZiL, développés par la société allemande Uberbau GBR, le néerlandais Mecanoo Architecten, le français Valode & Pistre et le bureau russe «Project Meganom», les autorités de la ville ont choisi la proposition d'un participant. Le projet promet d'être ambitieux en termes d'échelle et de diversité typologique et infrastructurelle. Mais comme l'investisseur n'a pas encore été définitivement déterminé, et le modèle financier toujours en cours de développement, le sort de ZiL reste en question.
"Fontanka.ru" raconte les résultats du concours pour le meilleur projet pour le développement des quartiers historiques "Konyushennaya" et "Severnaya Kolomna - New Holland" à Saint-Pétersbourg. Le lauréat a été le projet de "Studio 44" de Nikita Yavein, qui, selon le jury, "a défini le plus clairement les objectifs du concours, mené une bonne analyse et développé une méthodologie, montrant la" technologie précise "de travailler avec le développement des territoires. " Auparavant, le même Fontanka.ru a examiné en détail tous les projets participant au concours. Le portail du Village a exprimé son point de vue sur le même sujet, en ajoutant les commentaires du jury à l'article. Par exemple, Alexander Sokurov a déclaré sans ambiguïté: «Je suis pour un projet avec plus d'analyse et de réflexion, c'est Studio 44».
Le concept de réaménagement du Centre panrusse des expositions (VVC) est discuté quotidiennement par RBC. L'année dernière, la Maison Blanche a approuvé la proposition du Dieu Nisanov et Zarakh Iliev, qui a permis de reconstruire les pavillons de VDNKh et de construire environ 600 mille mètres carrés. m de biens immobiliers. Cependant, le gouvernement de Moscou n'est pas satisfait de ces volumes en raison du manque d'infrastructures de transport. De l'avis du gouvernement de Moscou, une étude sérieuse du système de transport autour du Centre panrusse des expositions est nécessaire.
"Perspective de Moscou" examine la position de l'architecte en chef de Moscou, Sergei Kuznetsov, sur la transition vers de nouveaux principes de conception de quartiers résidentiels. Lors d'une table ronde avec les principaux instituts de design de Moscou, Sergei Kuznetsov a critiqué le design industriel et la construction de logements dans les années 1960. Même les quartiers de Staline, selon l'architecte en chef, sont beaucoup plus modernes. Plus tard, il a expliqué aux journalistes que la démolition des bâtiments existants est hors de question, mais que de nouveaux quartiers résidentiels devraient être construits d'une nouvelle manière afin d'éliminer le déséquilibre existant et de rendre le développement de masse plus diversifié.
Izvestia, Moskovsky Komsomolets et Moskovskiye Novosti supervisent la mise en œuvre du programme de transfert de monuments architecturaux à louer pour un rouble en échange d'une restauration scientifique. MK prévient que les investisseurs devront dépenser 5 fois plus pour la restauration que son coût initialement annoncé. Moskovskiye Novosti raconte une vente aux enchères pour le droit de louer des monuments historiques à un taux préférentiel de 1 rouble par mètre carré, qui se tiendra aujourd'hui à Moscou. Et Izvestia annonce une bonne nouvelle pour les investisseurs qui ont investi dans la restauration de monuments architecturaux avant le début de ce programme. Ils bénéficieront des mêmes tarifs préférentiels de location.
"Perspective de Moscou" écrit sur le projet de nouvelles rues piétonnes à Moscou, dont lors du forum "Économie municipale. Moyens de développement », a déclaré le maire adjoint pour le logement et les services publics et l'amélioration Petr Biryukov. Selon lui, 98 itinéraires pour les zones piétonnes dans les différents districts administratifs de la capitale ont déjà été développés. 30 d'entre eux seront mis en œuvre en 2013.
L'Institut d'architecture de Moscou a néanmoins été rayé de la liste des universités inefficaces, auxquelles il avait déjà été inclus. Maintenant, il y a une analyse approfondie de toutes les universités créatives, au cours desquelles une telle décision a été prise ", a déclaré Khromov à Izvestia." Ce sont les premières universités de Moscou à être exclues de la liste. À l'avenir, des spécialistes de plusieurs ministères développeront des critères plus objectifs pour évaluer la qualité de notre éducation."
Alexander Lozhkin a expliqué au correspondant de Sib.fm les principes de la politique d'urbanisme et le caractère fictif des plans généraux existants. En particulier, ils ont parlé du plan directeur actualisé de Novossibirsk, du plan directeur de Perm et des ambitions des autorités, qui ne sont pas capables de réaliser des plans grandioses.
Et les plans à Perm sont vraiment grandioses. Le vice-Premier ministre du gouvernement régional Nadezhda Kochurova et le ministre de la Construction et de l'Architecture du territoire de Perm, Dmitry Shapoval, continuent de négocier avec Peter Zumtor, selon le projet duquel il est prévu de construire un bâtiment pour la galerie d'art d'État de Perm (UGHG). Écrit à propos de ce "nouveau compagnon".
Le portail Village envisage une nouvelle plateforme pour créer un cluster créatif à Saint-Pétersbourg. Désormais, l'Amirauté, les quais et le jardin d'été de Cronstadt ont été sélectionnés comme territoires potentiels.
Et "St. Petersburg Vedomosti" raconte le concours pour la meilleure conception architecturale et artistique de pare-feu à Saint-Pétersbourg. Le concours a été annoncé en octobre de cette année et, au départ, il était supposé que ses résultats seraient annoncés le 30 novembre. Maintenant, il s'est avéré que la compétition se poursuivra l'année prochaine. "Les représentants de la KGA ont admis que le but du concours est davantage de créer une base de données de propositions pour la conception de pare-feu et autres aménagements urbains extérieurs, et non un concours pour peindre un mur blanc spécifique", indique l'article.
