Le parc, dont la première phase a été mise en service l'année dernière, est situé sur les rives de l'East River, près du pont de Brooklyn. Il y a des vues spectaculaires sur Manhattan à partir de là. Le carrousel, produit en 1922 et survivant à un incendie, a été acquis par Jane Walentas, épouse du développeur de Brooklyn Bridge Park en 1984. Elle a passé de nombreuses années à restaurer la propriété, choisissant de la placer sur le front de mer de Brooklyn. Au total, la restauration et la construction du pavillon lui ont coûté 15 millions de dollars.
Nouvelle, à qui Valentas s'est tourné pour demander de l'aide, ne voulait pas construire une «maison habituelle avec une porte et des fenêtres» pour l'ancienne attraction, mais la serre ronde transparente lui semblait aussi une option ennuyeuse. Par conséquent, il a placé le carrousel dans un pavillon carré en plexiglas (cette option n'est pas seulement bon marché, mais crée également des distorsions visuelles - un effet apprécié de l'architecte). Ses deux façades opposées s'écartent selon le principe de l'accordéon, de sorte que par beau temps, le carrousel peut fonctionner à l'air frais (mais en général c'est un projet toute l'année).
Sur une base en caoutchouc noir, des miroirs sont installés autour du périmètre des plafonds, reflétant des chevaux tournant en cercle et de nombreuses ampoules. Chaque jour après le coucher du soleil, le carrousel se transformera en spectacle de lumière: des images agrandies de ses chevaux seront projetées sur les murs du pavillon.
N. F.
