La station Steeles West comprendra non seulement une section souterraine avec deux pavillons hors sol, mais également une gare routière et une sous-station électrique. La version originale du projet (2009) a été réalisée dans une touche «futuriste», Alsop destinée à donner aux structures des formes curvilignes, épurées, rappelant les vaisseaux spatiaux.
Bien que les travaux soient déjà en cours depuis deux ans, un projet révisé a été présenté en 2011 - dans un tout autre esprit. Maintenant, les bâtiments eux-mêmes ont reçu un aspect industriel conditionnel, et l'acier corten est devenu le matériau principal à l'extérieur et à l'extérieur. Ce matériau a également été choisi pour que la rouille recouvrant ces feuilles les protège d'une destruction supplémentaire, ce qui est important dans le climat canadien rigoureux.
Le projet comprend des éco-composants: par exemple, une longue gare routière sera recouverte d'un toit vert.
Le projet dispose d'un budget de 159 millions CAD et devrait s'achever en 2015. Un certain problème est les zones environnantes peu peuplées: bien qu'il y ait un campus universitaire à proximité, seules quelques milliers de personnes utiliseront la station le matin. Ce gaspillage des autorités de la ville a déjà provoqué des protestations de la part des habitants.
