Les équipements spéciaux, en particulier les tracteurs à roues et à chenilles, sont activement utilisés dans l'agriculture, la construction, l'industrie, la production pétrolière et dans d'autres domaines. La disponibilité de voitures en bon état de fonctionnement et fonctionnelles avec le bon kit carrosserie est une condition préalable à la résolution des problèmes.
Dans le même temps, les équipements doivent souvent être livrés sur le lieu de travail, du vendeur au client, après une maintenance planifiée ou d'urgence, ou transférés d'une installation à une autre. Et transporter un tracteur, impliquant des spécialistes de la logistique, se révèle dans la très grande majorité des cas plus rentable et plus rapide que l'envoi du tracteur par ses propres moyens.
Pourquoi le tracteur doit-il être transporté du tout?
Les véhicules ont des roues ou des chenilles, alors pourquoi ne peuvent-ils pas se rendre seuls du point A au point B? Le fait est que tous les tracteurs ne sont pas capables d'accélérer même à une vitesse aussi phénoménale par rapport aux normes d'équipement spécial que 40 kilomètres par heure. En même temps, il «consommera» une quantité impressionnante de carburant, et les dépenses d'amortissement des équipements seront plutôt importantes.
Ajoutez à cela le fait que tous les tracteurs ne sont pas capables de marcher sur la voie publique et sont généralement conçus pour les longs trajets. Encore une fois, le moment choisi pour une telle course laissera beaucoup à désirer. Par conséquent, les tracteurs et les équipements spéciaux, même sur des distances relativement courtes, sont transportés à l'aide d'autres équipements - camions avec des chaluts ou sur des plates-formes ferroviaires.
Nuances de tracteurs de transport
Premièrement, le tracteur doit être transporté sur les plates-formes prévues à cet effet - les chaluts, en tenant compte de la charge maximale autorisée. Certains tracteurs sont très lourds.
Deuxièmement, les dimensions de certains tracteurs sont impressionnantes. Ils sont partiellement démontés, les pièces en saillie sur le fond des dimensions sont retirées, les roues sont abaissées, etc. Le tracé est aménagé de manière à ce qu'il n'y ait pas de tunnels étroits avec une voûte basse et d'autres obstacles sur l'itinéraire qui pourraient devenir un problème pour un camion avec une telle charge.
Troisièmement, dans certains cas, il est nécessaire d'obtenir des permis de transport et de convenir de l'escorte du camion par la police de la circulation.
Enfin, presque tous les tracteurs sont livrés «complets» avec des équipements pour kit carrosserie, qui dépassent souvent leurs dimensions en longueur ou en largeur. Il est également solidement fixé sur la plate-forme dans la position la plus appropriée, sécurisé et transporté.
Vous pouvez en savoir plus sur le coût et les conditions de transport des équipements spéciaux, des tracteurs, des marchandises surdimensionnées et autres sur le site Web de la société de transport "Birtrans". L'entreprise est active dans le transport de tracteurs par véhicules routiers et par chemin de fer.
