Nous avons parlé du projet d'un centre d'affaires sur la place d'Ilyich en 2007. Il a été réalisé en 2014 et sert depuis plusieurs années maintenant de point de repère de la place - grand, clairement visible de loin: de l'anneau de jardin devant le pont sur la Yauza, de l'autoroute Entuziastov depuis le troisième anneau, de le pont ferroviaire de Koursk, depuis la rue Sergiy Radonezhsky et, dans la perspective historique, la rue Shkolnaya.
En général, les thèmes principaux du projet ont été définitivement mis en œuvre - le concept de portes ouvertes de la ville était très intégral sous la forme d'une connexion articulée de deux plaques différentes, mais également grandes, en biais, avec une grande ouverture entre elles.
«La route Vladimirskaya longeait la rue Shkolnaya, c'est son ancienne route, ici sur la place qu'elle croisait avec Kamer-Kollezhsky Val», explique Pavel Andreev. - Il n'y a pas d'arbres, leurs souvenirs ne sont conservés que dans les noms, il n'y a pas d'avant-poste, il n'y a qu'un carré. Par conséquent, nous avons pris la liberté d'appeler notre projet "Porte de Vladimir" et d'interpréter le bâtiment - bien sûr, pas littéralement, plutôt conditionnellement, mais toujours de manière évidente - comme une porte faisant partie de la frontière de la ville. Ensuite, les propriétaires l'ont rebaptisé Golden Gate, par analogie avec le Golden Gate de Vladimir, ou Golden Gate - une interprétation commerciale prétentieuse dans l'année de l'époque.
Notre idée était l'urbanisme: nous avons rendu le symbole historique au lieu, le ressuscitant à une nouvelle échelle moderne."
La porte de Vladimir est, bien entendu, une image collective et empruntée non pas tant à la réalité historique qu'à la situation urbanistique. L'avant-poste de Rogozhskaya n'était pas du tout comme ça - construit dans le dernier tiers du XVIIIe siècle, il se composait de deux corps de garde bas avec des galeries voûtées et des obélisques - les compagnons constants des avant-postes de Catherine.
Il y avait deux carrés à l'avant-poste: l'actuel Shkolnaya menait au plus ancien Sennaya, qui, en fait, était autrefois accroché à l'ancienne Vladimirka, et la place Rogozhskaya Zastava voisine était relativement nouvelle. Maintenant, les deux places ont fusionné en une seule et sont perdues - elles ont disparu dans un carrefour de circulation surplombant un pont de chemin de fer, entouré d'un côté par de vieilles maisons à deux étages de Moscou et de l'autre par des bâtiments à panneaux de 12 étages du milieu des années 1980., dernier écho des grands projets de construction - bien qu'ils soient typiques, mais alignés le long de la rue le long de la ligne «rouge», devant eux se trouvent des «porches» conçus pour s'adapter au voisinage des bâtiments historiques, pour réduire l'échelle de la perception.
En un mot, le lieu est contrasté, ici plusieurs époques et directions urbaines ont convergé.
Le centre d'affaires de Pavel Andreev a bien «saisi» et incarné ce contraste. Deux tours: l'une de 26 étages avec une petite mezzanine technique: elle est recouverte de grès cérame jaune clair, est subordonnée à un schéma strict de fenêtres moyennement verticales et s'étend le long de l'autoroute Entuziastov, appartenant ainsi au figuré à la voie de sortie de la ville. Le motif des fenêtres et la couleur de la façade font écho au bâtiment voisin de sept étages de la période "stalinienne", maison numéro deux sur Rogozhsky Val - bien que la tour soit plus de trois fois plus haute, elle continue, d'une certaine manière, le ligne de la rue, prenant le rythme, mais le rendant plus dense et plus fréquent … Ceci est particulièrement visible depuis le début de la rue Shkolnaya.
La deuxième tour est de 24 étages, toutes ses façades sont recouvertes de verre teinté de différents degrés de transparence et de nuances: plus tôt à Moscou, cette technique était utilisée par les architectes du bureau Ostozhenka dans le complexe résidentiel Panorama. Mais l'astuce est une astuce, et ici, cela aide à transformer la tour en un solide bloc de verre sombre: elle pousse hors du trottoir sans aucune base, juste là - il y avait un pavé, et immédiatement - du verre. L'idée était de déguiser les étages intermédiaires, rendant la deuxième tour complètement solide et quelque peu surréaliste, résolument moderne - et cela a réussi.
Bien que selon le plan original, la tour de verre était censée être plus sombre et a été conçue pour un hôtel, maintenant les deux volumes de grande hauteur sont occupés par les bureaux du centre d'affaires. Je dois admettre que l'idée originale était un peu plus dure, mais plus détaillée, notamment en raison des antennes high-tech de la façade sud. Maintenant, c'est un prisme solide, il semble avoir été taillé dans une sorte d'iceberg d'eau sombre. Bien sûr, vous pouvez compter les étages si vous le souhaitez, mais ce n'est que si vous regardez de près: le volume est uni, coloré, en plus, il est sensible à l'éclairage, changeant constamment de teinte, et est particulièrement bon au coucher du soleil, car son la façade principale est occidentale.
La tour de verre s'étend le long du puits Rogozhsky et fait écho à ses lignes; on obtient une sorte de roque - un volume à fenêtres, décidé plus traditionnellement, "dépasse la ville", et un volume plus moderne fixe sa frontière historique. Le portail s'est avéré - pas au sens littéral du terme, en tout cas, ils se tiennent d'un côté de la route et ressemblent généralement à un châssis ouvert. Mais c'est encore plus intéressant.
Le geste le plus spectaculaire est la console du passage, avec laquelle le volume de verre envahit la tour voisine à une hauteur de 22 à 24 étages; il a même été noté sur le site
un centre d'affaires, ce qui arrive rarement dans le contexte de Moscou. À l'intérieur de la console, on peut voir la ferme en zigzag ajoutée pour la solidité: elle n'était pas prévue à l'origine, et le motif de masquage de la façade en verre est en partie motivé par le désir de cacher la silhouette de la ferme.
L'intersection des éléments accentue l'angle de rotation et concentre l'attention sur la grande forme, aidant le bâtiment à s'intégrer à l'échelle de la nouvelle ville: le lieu est à la limite, mais la ville s'agrandit, bientôt, un peu à l'est, les bâtiments du complexe résidentiel Symbol seront achevés sur le site de l'usine Hammer and Sickle. Il semble, sinon petit, puis diversifié par intermittence, se développera sensiblement.
Pendant ce temps, le centre d'affaires «attrape» exactement le thème de la diversité des hauteurs, complétant les deux tours, si bien amarrées l'une à l'autre, avec des volumes à plus petite échelle - cinq et quatre étages. L'un d'eux continue la tour de phare le long de l'autoroute Entuziastov, avec l'autre, il relie le gratte-ciel de verre du côté de la rue internationale à l'autre; il abrite l'auberge 2 étoiles Netizen, très appréciée par ses clients. Les deux ailes n'imitent pas les bâtiments historiques et n'essaient pas de construire le long des rues ni un semblant de «maisons hollandaises», ni même une répétition de la rue Shkolnaya. Leurs façades sont techniquement résolues à peu près de la même manière que la première tour - en grès cérame. Il y a même un élément de déconstruction en eux: une grande grille traversante s'élève au-dessus de chaque bâtiment, comme si l'étage supérieur avait été démantelé, mais la charpente est restée.
Les volumes divergent à l'est, comme des ciseaux, formant une petite cour trapézoïdale, plutôt vide, mais ouverte aux citadins, il peut être traversé, passant sous une petite cloison devant l'hôtel, puis admirant le passage haut - entre les tours.
Et si le petit volume sur l'autoroute ne fait pas écho aux bâtiments voisins, mais forme plutôt un front de cinq étages le long de l'autoroute, alors l'hôtel de la rue Mezhdunarodny continue de construire des bâtiments voisins - des bâtiments plutôt curieux de cinq étages en briques de silicate avec un plan carré et un toit à pignon pointu inhabituel à Moscou (série MG-2, milieu des années 1950). La rue Mezhdunarodnaya restait basse et confortable, elle semblait même "cachée" derrière le bouclier de la tour de verre. Ainsi, le centre d'affaires, qui appartient définitivement à l'avenir, se développe à bien des égards dans le passé, appartient à l'environnement, essayant de relier les deux. En ce sens, il est l'héritier de l'idée, qui de son temps a donné naissance à des maisons à panneaux le long de la rue Sergiy Radonezhsky, tente de relier deux échelles et des époques complètement différentes, respectant différents types de bâtiments, les «réconciliant».
Se promener est assez agréable, bien qu'il n'y ait pas d'amélioration «verte» - seulement le pavage de la ville. Mais l'abondance de cafés et de services qui peuplent les premiers étages fait son travail, transformant le patch devant les tours et derrière elles en un espace habitable et confortable. Les impressions sont complétées par des supports métalliques ronds dans le contour de la façade en verre - le «couvercle» de la tour devant l'entrée principale - comme si la coque du bâtiment de 26 étages s'était envolée, soulevée, ouvrant la possibilité à visiteurs à entrer.
Underground, cependant, tout est assez compliqué ici. Le hall de la station de métro Rimskaya passe sous les deux tours, il est adjacent au parking du complexe (le parking, cependant, en raison de la complexité des communications sur le site, est en partie hors sol). En outre, Pavel Andreev, un architecte qui était invariablement intéressé à faire en sorte que ses projets s'intègrent de manière organique et utile dans la ville non seulement plastiquement et en termes de parcelle, mais aussi techniquement, a insisté pour que les communications techniques du complexe soient enfermées dans un sous-sol. collectionneur, que les nouveaux bâtiments voisins pourraient prolonger en s'y connectant Hélas, l'initiative n'a pas été soutenue: en particulier, "Symbol" ne s'est pas connecté à ce collecteur, et le système ne s'est pas posé. Ce qui, cependant, ne dévalorise en rien la tentative faite au Golden Gate de «tout faire correctement»: il est possible que d'autres utilisent un jour cette ressource.
