Le stade des Jeux de Londres 2012, conçu par Populous (HOK Sport), a été inauguré le 29 mars. Sa construction a duré environ 1 000 jours, a été achevée 3 mois plus tôt que prévu et a coûté 10 millions de livres de moins que le budget approuvé.
De telles réalisations sont rares pour les épopées olympiques: en règle générale, tous les chiffres changent au cours du travail dans l'autre sens. La raison en est probablement la devise tacite des Jeux Olympiques de Londres: "Sauver!" En conséquence, la plupart des projets étaient initialement très modestes et même ennuyeux, et les critiques ont accueilli le premier vélodrome achevé avec stupéfaction: "Pourquoi cela s'est-il avéré si bon?"
La situation autour du stade est restée difficile jusqu'au dernier moment: son seul élément non fonctionnel, un large lénat posé sur les façades du bâtiment - un écran de projection, a été retiré du projet cette année, et son sort reste flou, bien que les sponsors a promis de payer pour cela. Pour le reste, l'arène de 80 000 spectateurs (après les matchs il n'y aura que 25 000 places) est une structure «nue», ce qui a cependant permis de la rendre la plus «verte» possible.
Un seul motif décoratif a été utilisé pour le complexe du village des athlètes, rapporte The Architectural Review: Niall McLaughlin Architects a décoré ses façades avec des répliques en béton de fragments de la frise du Parthénon conservés au British Museum. Ils doivent rappeler la patrie des Jeux Olympiques et servir de symbole généralisé du chemin d'une image ou d'une œuvre à travers le temps.
Malgré l'élégance du résultat, on ne peut s'empêcher de réfléchir sur le fait que ces reliefs en marbre (et leur possible retour à Athènes) sont devenus la cause d'un conflit constant entre la Grèce et l'Angleterre ces jours-ci: un tel rappel deviendrait-il une source de querelles à la Jeux olympiques?
Et le Centre Olympique de Hockey (Bureau Populeux) sera marqué avec une couleur inhabituelle du terrain, écrit Building Design. Pour les compétitions de hockey sur gazon, la couleur choisie est le bleu et les bords du terrain seront roses. Jusque dans les années 1970, les terrains de ces stades étaient plantés de véritable herbe, puis le plastique l'a remplacé, ce qui permettait d'augmenter le rythme du jeu, mais jusqu'à aujourd'hui, il a toujours été vert. Cependant, les organisateurs londoniens ont estimé que tant que le contraste avec la balle blanche et les marques de terrain persisterait, sa couleur n'aurait pas d'importance.
Parallèlement, de plus grandes ambitions architecturales se manifestent de l'autre côté de la Manche: la Ville de Paris a approuvé le projet du gratte-ciel Triangle - une structure au contour triangulaire de 180 m de haut, 13 m d'épaisseur et 200 m de large, conçue par Herzog et de Meuron. L'immeuble de bureaux de 40 étages commencera la construction en 2012-2013 et s'achèvera en 2016-2017. Le projet suscite le mécontentement des citadins, car jusqu'à présent dans les limites du «petit» Paris, où il sera érigé, il n'y a qu'une seule tour - la tour Montparnasse (210 m), que les Parisiens ne se lassent pas de maudire, bien qu'il ait été construit il y a près de 40 ans.
Karim Rashid s'est tourné vers le design du métro: la station "Université" qu'il a conçue à Naples vient d'ouvrir. La conscience humaine est devenue le thème du design lumineux - selon l'auteur, être dans le métro mettra les passagers en place pour une activité de réflexion productive, ce qui est important: la station dessert de nombreuses facultés de l'université de la ville.
De plus, dans le décor, Rachid s'est tourné vers le thème de l'amour entre Dante et Béatrice.
L'Université est située sur la 1ère ligne de métro, aux deux extrémités de laquelle de nouvelles stations ouvriront dans les années à venir, conçues par Richard Rogers, Alvaro Siza, Domenique Perrault, Mario Botta et d'autres architectes de premier plan. D'autres lignes sont également en expansion (et aussi avec la participation de maîtres célèbres), et certaines sont construites à partir de zéro.
Le bureau britannique Squire & Partners n'a pas cherché de travail près de l'Afrique, mais s'est installé sous nos latitudes: les architectes ont remporté le concours pour le projet de reconstruction des écuries impériales sur la place Konyushennaya à Saint-Pétersbourg, comme le rapporte Building Design. Dans l'espace créé par l'architecte V. P. Stasov en 1ère mi-temps.19 siècle, des structures autoportantes seront installées.
Dans leur solution seront utilisés des motifs «russes» - des œufs de Fabergé, des yachts de luxe, des églises magnifiquement décorées. Parmi les matériaux sélectionnés figurent la feuille d'or et la mosaïque. Il est prévu d'inclure un hôtel, un spa, un centre d'affaires, un restaurant dans le complexe, ainsi que de restaurer l'église du Sauveur non faite de mains, qui fait également partie du complexe historique.
N. F.
