La tâche des participants était d'élaborer un plan de développement d'une superficie de 35 hectares, comprenant non seulement le complexe de la gare et les infrastructures nécessaires, mais également 120 000 mètres carrés. m de commerces, bureaux et hôtels.
Le jury a estimé que le projet d'Isozaki s'intègre le mieux dans la situation actuelle du développement urbain et démontre également une connaissance des spécificités de Bologne. Il a également été noté l'utilisation active par l'architecte des jeux d'ombre et de lumière - même dans les étages souterrains du terminal de transport, ainsi que l'absence d'immeubles de grande hauteur dans son projet (qui le distinguait des propositions des autres participants): tous les nouveaux bâtiments, selon le plan d'Arata Isozaki, seront de la même hauteur.
Le projet, doté d'un budget de 340 millions d'euros, ne prévoit pas seulement la création d'une nouvelle gare: le complexe réunira également les réseaux de transports urbains et locaux, ainsi qu'un aéroport.
Les rivaux d'Isozaki lors de la compétition étaient Jean Nouvel, Peter Eisenman, David Chipperfield, Eduardo Souto de Moura et d'autres.
Pour Arata Isozaki, c'est la deuxième victoire récente en Italie: en décembre 2007, il remporte le concours pour le projet de bibliothèque de la ville de Maranello près de Modène.
