En mars de cette année, le projet du nouveau terminal de l'aéroport international de Kemerovo, développé par Spectrum Group of Companies en collaboration avec le bureau d'architecture ASADOV, a reçu une conclusion positive de l'examen d'État. En avril, il est prévu de résumer les résultats de l'appel d'offres pour la sélection de l'entrepreneur général pour le projet. Après cela, le début officiel des travaux de construction sera donné.
L'aéroport de Kemerovo en activité est petit: il y a deux terminaux - domestique et international. Tous deux ont été construits en 1960-1970, depuis l'ouverture du port aérien de la ville. La nécessité de moderniser l'aérodrome se fait attendre depuis longtemps. Pendant la haute saison, il supporte difficilement les charges et n'offre pas le confort nécessaire aux passagers. Dans le même temps, la ville se développe activement et devient de plus en plus le centre d'événements russes et mondiaux. Par exemple, en 2022, Kemerovo se prépare à accueillir la Coupe du monde de volleyball masculin.
Depuis 2016, l'aéroport est sous le contrôle du plus grand aéroport détenant Novaport, qui a initialement initié le développement d'un projet de reconstruction des bâtiments existants, de l'aérodrome et de la piste. Et puis, en 2019, j'ai pensé à construire un troisième terminal passagers pour les vols intérieurs - pour la projection, Novaport s'est directement tourné vers Spectrum et le bureau ASADOV, avec lesquels il coopère depuis longtemps et avec succès. Exemple -
aéroport de Perm, achevé en 2017.
La société Spectrum, dans le rôle de concepteur général, a développé un schéma fonctionnel du bâtiment: clair, clair et assez économique, - dit Andrey Asadov. Sur sa base, dans un budget limité, il était nécessaire de créer une image architecturale laconique et expressive. En peu de temps, des efforts conjoints ont été déployés pour développer un projet architectural pour le terminal, ainsi qu'un projet de conception pour les intérieurs des espaces publics.
Le nouveau bâtiment devrait être construit sur le territoire de l'aéroport existant, situé à 5 km de la frontière sud-est de la ville et à 11 km de son centre. Les terminaux existants sont adjacents les uns aux autres. De l'est - le secteur international, au centre - les vols intérieurs. Le nouveau volume occupera un emplacement vacant du côté ouest. Ensemble, les trois bâtiments formeront une composition linéaire simple le long du bord de l'aérodrome. Des passages vitrés apparaîtront entre les bâtiments.
En termes de plan, le nouveau terminal a une forme rectangulaire simple, qui sera complétée par deux échelles télescopiques. Les dimensions du plan dans les axes sont de 84x51 m La hauteur du volume est d'un peu plus de 21 m: trois rez-de-chaussée et un en sous-sol.
L'intrigue est basée sur l'espace. Aimer
L'aéroport de Saratov, conçu et construit par le bureau ASADOV, qui porte le nom de Youri Gagarine, la porte aérienne de Kemerovo est "dédiée" à Alexei Leonov, né dans le village de Listvyanka, région de Kemerovo. Leonov est le premier cosmonaute à entrer dans un espace ouvert. Mais si à Saratov le thème de l'espace est légèrement voilé (en plus, on rappelle que l'aéroport a reçu le nom de Gagarine lors de la construction du bâtiment), alors il se présente ici dans sa forme la plus pure: open space, l'immense espace du univers, le ciel illimité et chatoyant autour. Et cela malgré la taille modeste du bâtiment - la superficie totale est d'un peu plus de 10 000 mètres carrés, la moitié de celle de Saratov.
«Le thème de l'espace est redevenu central pour nous. A Saratov, c'est un rêve d'espace, romantique, blanc comme neige, dans l'esprit des années 1960.
Une autre version est apparue à Kemerovo - espace sans fin, ciel étoilé ».
L'espace ouvert est caché à l'intérieur du bâtiment comme une garniture sucrée. Mais vous pouvez le goûter légèrement à l'extérieur. Les façades terminales sur tout le contour sont réservées aux vitraux et sont presque littéralement «remplies» de lumière des étoiles, transformant le verre transparent en une sorte d'écran géant multicolore.
Le périmètre du vitrail du volume principal n'est couvert que dans certaines zones de lamelles métalliques horizontales décoratives, principalement dans les endroits où se trouvent des locaux auxiliaires et techniques. En particulier, ils encerclent le coin arrondi du côté de la façade principale puis s'écoulent vers la partie d'extrémité et la branche de la galerie vitrée du passage.
Le volume de verre est recouvert d'un toit argenté, dont la surface, légèrement incurvée, devant la façade principale s'effondre au sol, presque comme le coin d'une nappe d'une table ou, plus précisément, comme une aile d'un avion fantastique, se divisant en deux triangles pointus, l'espace entre lequel forme une lettre majuscule le nom du cosmonaute - L. C'est ainsi qu'une sculpture-signe surgit, le bâtiment se confond avec son nom, devient sa partie organique. Et la façade de l'entrée principale, face à la petite place et à l'allée, prend un accent frappant et reconnaissable. L '«aile» de la toiture métallique crée également une visière devant l'entrée, elle est également mise en avant par de spectaculaires corniches high-tech sur les côtés, donnant au volume l'exhaustivité.
Une réception similaire peut être vue à l'aéroport Assad de Perm, dont les gigantesques ailes dorées rappellent les anges et les vols en général. Dans le bâtiment de l'aéroport de Saratov, vous pouvez également voir l'envergure, elle est donnée plus subtilement, vibre avec les rayons du soleil, presque comme un mirage. Mais le thème du verre, transparent et réfléchissant, brillant y est plus actif. La vitre et l'aile semblent être la caractéristique de l'auteur des nouveaux aéroports du bureau ASADOV. Sans surprise, ils s'inscrivent parfaitement dans le sens.
Le plan du toit et de la verrière devrait être revêtu de panneaux métalliques de teinte argentée, typiques des engins spatiaux. L'ensemble du design est mince et gracieux. Appuyé sur une base en verre, il accroche visuellement dans les airs. Il semble que seuls les angles vifs de l'aile argentée lui servent de support. Selon Andrey Asadov, trouver une solution constructive pour une telle technique artistique s'est avéré pas du tout facile, d'autant plus que le bâtiment sera construit dans une zone de sismicité accrue, où les exigences de sécurité sont particulièrement élevées.
Les zones de départ et d'arrivée sont séparées par des niveaux. Le salon des départs avec les services associés occupe la quasi-totalité du deuxième étage. Sur le premier - les arrivées, la récupération des bagages, les comptoirs d'enregistrement En outre, le nouveau terminal accueillera de manière compacte des services spéciaux et des halls de confort améliorés pour les passagers de la classe affaires.
L'ensemble du plafond - commun au-dessus des zones de départ et d'arrivée - est assombri. Les projecteurs forment de nombreuses constellations, amas et même la Voie lactée dans ce contexte.
«Nous avons essayé de transmettre le sentiment de l'infini, de transformer l'espace par la couleur et la lumière», explique Andrei Asadov. - Il s'agit d'un accueil émotionnel fort: une personne entre dans l'aéroport et se retrouve dans un espace ouvert. Cela, notons-nous, révèle précisément le thème principal de la dédicace personnelle à Leonov - la sortie même du navire et les nombreuses étoiles que l'astronaute voit, brillantes sans barrière atmosphérique.
Malgré l'effet du ciel étoilé au-dessus de la tête, il y aura suffisamment de lumière dans les halls du terminal. Une source supplémentaire de lumière naturelle sera les lucarnes de toit. Il y en a six au-dessus du hall central du premier étage - grand, transversal, en forme de losange, avec un squelette translucide de sous-structures en acier. Une autre lanterne sur toute sa longueur traverse le «ciel étoilé» au-dessus de la zone d'attente de départ.
L'intérieur est fantastique. Il est difficile de l'associer à un aéroport, mais plutôt à un planétarium ou à un musée. Cette association sera renforcée par le modèle du vaisseau spatial Voskhod-2, le navire même à partir duquel Alexei Leonov a effectué la première sortie dans l’espace de l’humanité. Le modèle grandeur nature est censé être accroché au centre du hall principal.
À Saratov, un musée de l'espace avec un énorme flux médiatique a été créé dans le bâtiment de l'aérogare. Dans le terminal de Kemerovo, tout l'espace est conçu de manière à ressembler à un musée. Au lieu d'une bande multimédia et d'expositions, il y a un grand écran LED, diffusant des paysages spatiaux, et un panneau lumineux avec une reproduction d'un tableau d'Alexei Leonov. Tout le monde ne le sait pas, mais le cosmonaute soviétique était aussi un artiste. Ses œuvres sont entre autres conservées à la galerie Tretiakov. Le tableau de Leonov "Au-dessus de la mer Noire", représentant un astronaute dans l'espace, occupera tout le mur au-dessus des comptoirs d'enregistrement. L'écran LED devrait être placé dans le hall principal de deux étages, du côté de la deuxième mezzanine.
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zoom 1/8 Section 1-1. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom 2/8 Section 2-2. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom 3/8 Section 3-3. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom 4/8 Plan du toit. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom 5/8 nœuds. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom Plan 6/8 à 5400. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom Plan 7/8 à 10800. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
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zoom Plan 8/8 à 0,000. Terminal passagers de l'aéroport de Kemerovo © Spectrum Group
Comme l'a dit Andrei Asadov, le projet de l'aéroport de Kemerovo s'est développé rapidement. Et il est prévu de le mettre en œuvre au même rythme accéléré: au printemps de l'année prochaine, la direction de l'aéroport promet d'ouvrir le terminal aux passagers. D'ici le 300e anniversaire de Kuzbass, la ville recevra non seulement un centre de transport moderne, mais aussi un nouveau symbole de ville, un rappel des réalisations spatiales du pays et du genre de personnes auxquelles la terre de Kemerovo donne naissance.
