D'ici 2024, la gare de Kaohsiung est appelée à devenir un centre d'échange moderne, combinant le train, le métro, les bus domestiques et interurbains, les taxis et même les infrastructures pour les cyclistes. Le projet complexe et en plusieurs parties fait partie d'une tentative ambitieuse de retirer les voies ferrées et sept gares dans un tunnel souterrain de 10 kilomètres.
Les architectes de Mecanoo ont tenté de créer un espace urbain intégral sur une superficie de 8,5 hectares, où les terminaux de transport coexistent naturellement avec une grande variété d'espaces publics, des commerces, des restaurants, un hôtel (22000 m2), un bâtiment administratif (52000 sq. M.) et le bâtiment historique de la gare, construit à l'époque où Taiwan était une colonie japonaise. Il est prévu de reconstruire ce dernier et de le remettre sur le site historique, marquant avec son aide l'entrée du complexe moderne.
La nouvelle gare (environ 13 000 m²) sera complètement démantelée sous terre, et toute l'infrastructure de transport sera concentrée autour du hall circulaire également en retrait. Son élément principal sera un ensemble de lampes ovales, faisant écho aux fentes des puits de lumière. Tous les événements les plus importants dans les villages taïwanais ont généralement lieu dans les places ouvertes ornées de lanternes rouges devant le temple, ce qui, selon les architectes, les a incités à prendre une décision.
Les espaces souterrains et semi-souterrains se répandent grâce à une verrière verte s'étalant de tous côtés sur une superficie d'environ 35 000 mètres carrés. C'est là-dessus que les architectes ont placé une piste cyclable à plusieurs niveaux. Avec lui, la verrière circule en douceur autour des objets du sol, collectant, fixant tous les composants du futur TPU et trouve naturellement son prolongement dans le parc environnant (la superficie totale de l'aménagement paysager sera d'environ 60 000 m²).
L'ensemble de cette structure à plusieurs niveaux et très complexe se traduira par une grande variété d'ouvertures, semi-ouvertes et, surtout dans un climat tropical, complètement protégées de l'environnement pour tous les types d'activités urbaines: des marchés fermiers et aux puces à l'opéra traditionnel. performances et une bibliothèque mobile. Donc une ville moderne, conçue selon toutes les règles du développement durable, se construit ici comme à la jonction de l'ancien et du nouveau.
