Hier, à Moscou, les résultats du concours pour la conception de deux nouvelles stations du métro de Moscou: Nizhnie Mnevniki et Terekhovo ont été résumés. Le concours a été lancé en octobre par KB Strelka, commandé par Mosinzhproekt. Pour participer à la première étape, les organisateurs ont reçu 121 candidatures de 16 pays. Parmi eux, dix finalistes ont été sélectionnés, qui ont continué à travailler sur la deuxième étape et ont présenté les projets finaux au jury. Les gagnants sont le bureau de Timur Bashkaev et BuroMoscow. Tous deux ont atteint la finale avec les projets de Nizhniye Mnevniki, mais il a été décidé d'utiliser les croquis de BuroMoscow pour la gare de Terekhovo. La construction des stations, qui seront situées sur le circuit de métro du troisième échangeur, est déjà en cours. Il devrait être achevé d'ici 2018.
Nous présentons les projets des lauréats:
Nizhniye Mnevniki
AB Timur Bashkaev
L'imagerie brutale et franchement souterraine de l'intérieur de la station est basée sur une combinaison de métal sombre et de béton gris avec des accents rouge vif contrastants. Parmi ceux-ci, les principaux sont grands, semblables à des tables rituelles sur pieds courts, des objets faits de supports épais et d'un large «plafond». Selon les auteurs, ils sont conçus pour unir visuellement les espaces des halls d'entrée et des quais. L'atmosphère austère est légèrement animée par l'éclairage: coups de lampes longues aux joints et lampes ciselées dans les plafonds en béton. Les pavillons hors sol font écho au thème: ils sont eux aussi constitués de pylônes en béton rouge et beige largement espacés.
Les auteurs ont prévu de nombreuses fonctions supplémentaires dans les gares: espaces publics, zones de loisirs, commerces et points d'information. En plus de la navigation de base, traditionnelle pour le métro de Moscou, ils proposaient de grands graphiques sur des panneaux de béton. Chaque pavillon se voit attribuer un numéro pour vous aider à choisir la bonne direction.
Terekhovo
BuroMoscou
Les pavillons de la gare sont de simples parallélépipèdes légers avec une simple coupe verticale "Iofanovskoy" et des cadres hauts de portails avec une lettre rouge M suspendue dans l'espace, calculée de loin, comme un phare.
Tout à l'intérieur est rempli d'une lumière blanche brillante et uniforme. De grands contours de figures humaines sont peints sur les piliers avec quelque chose de réfléchissant - un écho conditionnel de nombreuses personnes qui doivent traverser cet espace chaque jour. Les plafonds du hall sont parsemés de grands trous lumineux, semblables aux puits de lumière de la bibliothèque Aalto. À certains endroits, une colonne blanche repose contre ces trous. Tous les éléments de navigation sont réalisés dans le style corporatif du métro de Moscou.
Jury du concours:
- Sergey Kuznetsov, premier vice-président du Comité de Moscou pour l'architecture et l'urbanisme, architecte en chef de Moscou;
- Anna Merkulova, première directrice générale adjointe, directrice du design, Mosinzhproekt JSC;
- Alexander Vigdorov, architecte de Mospromproekt OJSC;
- Nikolai Lyzlov, vice-président de l'Union des architectes de Moscou;
- Dmitry Ovcharov, fondateur du bureau d'architecture Nefa Architects;
- Grigory Revzin, critique d'architecture, associé de KB Strelka;
- Yuliy Borisov, directeur général du bureau d'architecture du projet UNK;
- Alexander Ryabsky, architecte, associé du bureau d'architecture FAS (t);
- Marcelo Sans, directeur de projet chez Bustren PM;
- Alexander Seslavinsky, chef adjoint du métropolite, chef de la direction du métropolite en construction;
- Vasily Tsereteli, directeur exécutif du Musée d'art moderne de Moscou.
