Le 28 novembre, la présentation du livre "Architect Wegman" a eu lieu dans la salle blanche de la Maison centrale des architectes. Le public devant lequel les auteurs-compilateurs du livre, Ilya Utkin et Irina Chepkunova, se sont exprimés, était relativement restreint, mais se composait en même temps de personnes assez importantes dans le monde de l'histoire de l'art et de l'architecture. En général, le sentiment de cette présentation était en quelque sorte très confortable. Même si c'était intime, c'était assez solennel: Ilya Utkin parlait de son grand-père Georgy Wegman avec une chaleur extraordinaire, très sincèrement, et ses amis, proches et juste de bonnes connaissances, étaient assis autour de lui, l'écoutant avec un intérêt non déguisé.
L'histoire qu'il a racontée et qui est exposée plus en détail dans le livre lui-même est assez dramatique. C'est l'histoire d'un architecte très talentueux qui, malgré de nombreux problèmes dans la vie - il a survécu à deux réformes de style (celle de Staline et celle de Khrouchtchev), a été persécuté et persécuté dans l'après-guerre en raison de son origine allemande, - a réussi à résister et, de plus, a réussi à conserver pendant des années d'activité professionnelle, une réputation cristalline, ce qui, je suppose, n'était pas du tout facile, étant donné les réalités des années 30-50.
En tant qu'architecte, Georgy Gustavovich Wegman s'est montré tout en étudiant au MIGI: ses projets expressionnistes comme "Phare dans le port" en 1922 et le théâtre en 1923 se distinguaient fortement dans le contexte général; et son projet de fin d'études du Musée de Moscou rouge en 1924, réalisé dans le style de «l'architecture industrielle» (la définition a été inventée par Georgy Vegman lui-même), s'est avéré si original et audacieux dans sa solution et sa présentation figuratives et constructives - la technique des peintures opaques a été appliquée pour la première fois ici qui "est perçue par les jeunes architectes comme une ligne directrice dans la recherche formelle-esthétique d'une nouvelle architecture" (SO Khan-Magomedov. Extrait du livre "Architect Vegman" - chapitre "Years of Study", p. 43). Le projet du Musée de Moscou rouge a même été publié dans l'ouvrage programmatique du grand théoricien d'avant-garde Moisei Ginzburg «Style and Epoch».
Dans la seconde moitié des années 1920, Georgy Wegman participe activement à la vie architecturale de la capitale. En 1925, il rejoint le comité de rédaction du nouveau magazine "Contemporary Architecture". Parallèlement à ses activités éducatives, il s'est également activement impliqué dans la conception compétitive - pendant six ans - de 1924 à 1930 - il a réussi à participer à plus de dix concours. En particulier, son projet de concours pour un quartier résidentiel à Kharkov a reçu le premier prix. Par la suite, ce projet a été partiellement mis en œuvre.
Au début des années 1930, Georgy Wegman a travaillé à Ogizstroy (1930-1931) et à Giprogor (1930-1933). Cette période de son activité créatrice est marquée par une victoire au concours de l'hôtel Intourist à Tbilissi (1931).
Cependant, paradoxalement, son talent s'est pleinement révélé au milieu des années 30, à l'ère de la domination du traditionalisme et de la monumentalité dans l'architecture russe. Dans le célèbre concours pour le Palais des Soviets en 1931, qui a déterminé le nouveau vecteur de développement de l'architecture soviétique, Georgy Vegman n'a pas pu participer en raison du fait qu'il est tombé malade lors d'un voyage d'affaires en Crimée, mais les résultats de cette concurrence, à savoir la victoire de Boris Iofan en elle, lui, comme beaucoup de ses collègues, il la considérait sans ambiguïté - comme un signal d'un besoin urgent de changer de cap. Il convient de noter que Georgy Vegman s'est étonnamment adapté rapidement et sans douleur aux nouvelles conditions. Son premier projet dans les classiques (co-auteur - A. Vasiliev) - le stade "Comité central des électriciens" à Tcherkizovo à Moscou - me semble presque le meilleur travail qu'il a créé dans ce style. La première version de ce projet, datée de 1933, contient encore des échos de l'ancienne passion de Georgy Wegman pour le constructivisme. La version finale du projet, datée de 1934, est un pur classique stalinien. La version «classique» du projet a été mise en œuvre en 1935. Dans le même temps, le stade de Tcherkizov a été nommé parmi les meilleurs bâtiments de Moscou. Malheureusement, cette structure n'a pas survécu à ce jour - dans les années 90, elle a été démolie.
À l'issue des travaux sur le stade, Georgy Vegman a été invité à participer à la conception des écluses du canal Moscou-Volga (aujourd'hui canal de Moscou). Pour lui, c'était un énorme pas en avant - la construction du canal Moscou-Volga, ainsi que la construction du palais des Soviets et du métro de Moscou, était considérée comme une tâche prioritaire pour les architectes soviétiques, respectivement, la participation à l'un des les projets mentionnés étaient extrêmement honorables et promettaient des dividendes politiques considérables. Georgy Vegman a pu concevoir la passerelle n ° 6, ainsi que toutes les stations, sous-stations, ateliers, etc.
De 1933 à 1942, il a commencé à enseigner à l'Institut d'architecture de Moscou. Donc, pour Georgy Gustavovich, tout s'est avéré plus ou moins réussi, jusqu'à ce qu'en 1944, il soit réprimé pour des raisons ethniques et exilé de Moscou en Ukraine. Là, il a dirigé l'atelier de la succursale de Kharkov de Gorstroyproekt. Il a passé un total de 26 ans en exil - il est retourné à Moscou trois ans avant sa mort.
Ayant assumé un nouveau poste à Gorstroyproekt, il s'est impliqué dans la restauration des villes ukrainiennes détruites par la guerre. Selon les projets de Georgy Wegman de l'époque, la ville de Kertch, Zaporozhye, les rues de la ville de Zhdanov, les bâtiments résidentiels et industriels de Kharkov et Dnepropetrovsk ont été reconstruits. Le livre, présenté à la Central Academy of Arts, dit que c'est pendant la période d'exil que Georgy Vegman a atteint les plus hauts sommets de l'architecture. Cette remarque ne me paraît pas correcte. Les projets de Georgy Wegman pour Zaporozhye, Kertch, Kharkov, Zhdanov et Dnepropetrovsk sont sans aucun doute réalisés de manière magistrale, ils contiennent de nombreuses découvertes plastiques et spatiales de valeur, mais toujours, à mon avis, le meilleur qu'il a créé est le Musée de Moscou rouge et le "Comité central de Électriciens ".
Quant au livre lui-même, il est brillamment conçu et les textes qu'il contient sont écrits dans une langue vivante et agréable - ils sont faciles et intéressants à lire. Nous publions rarement de tels livres. En termes de qualité de la performance et du matériel sélectionné, il est tout à fait comparable aux publications de la même période stalinienne. Il est évident qu'un travail colossal a été investi dans ce livre.
Et Georgy Gustavovich Wegman, un homme d'une force extraordinaire et d'un grand talent, mérite certainement qu'un livre similaire soit publié sur lui.
