Le complexe New Street Station est non seulement l'un des plus grands hubs ferroviaires du Royaume-Uni, mais aussi le plus gênant pour les passagers. Son bâtiment a été construit dans les années 1960 dans un esprit de brutalisme, et maintenant il ne peut plus faire face à sa fonction de terminal de transport important.
Network Rail, en collaboration avec le conseil municipal, a développé un programme de 600 millions de livres sterling à Birmingham Gateway qui augmentera le hall de la gare principale de 3,5 fois et y créera un atrium spacieux, créera une nouvelle façade avec trois entrées principales (il y en aura 8), ainsi qu'une nouvelle place devant l'immeuble.
Après l'achèvement de la reconstruction en 2014, le trafic de passagers à travers la gare de New Street augmentera à 52 millions de personnes par an.
Le projet "Foreign Office Akitects" a été reconnu comme le meilleur au concours d'architecture. Les architectes ont proposé de recouvrir le bâtiment de bandes de métal poli et d'installer des écrans numériques géants sur ses entrées principales. L'immense atrium remplira l'intérieur de la gare de lumière du soleil. Selon les auteurs, le projet s'inspire de la beauté de la ligne d'horizon de Birmingham, ainsi que du mouvement des personnes et des trains dans l'espace de la gare de New Street.
En finale de la compétition, les rivaux de FOA étaient, entre autres, Rafael Vignoli et UN Studio.
