En 2011, le gouvernement de Moscou a annoncé le lancement d'un programme de développement du métro de Moscou, dans le cadre duquel 78 nouvelles stations sont prévues d'ici 2020. Cinq objets ont été ouverts l'année dernière. Début 2017, les stations «Minskaya», «Lomonosovsky Prospekt» et «Ramenki» ont été achevées, qui prolongent le tronçon de la ligne Kalininsko-Solntsevskaya, la plus longue de Moscou, vers le sud-ouest. Les trois nouvelles stations du rayon Solntsevsky sont reliées au centre TPU Delovoy récemment ouvert. En outre, deux autres stations sont en construction sur Michurinsky Prospekt - Michurinsky Prospekt et Ochakovo, qui ouvriront respectivement à l'intersection des rues Lobachevsky et Nikulinskaya. À l'avenir, conformément au projet de développement du métro de Moscou, la ligne Kalininsko-Solntsevskaya sera encore étendue - aux zones de Solntsevo et Novo-Peredelkino.
Le projet a été développé par les architectes de la société Metrogiprotrans sous la direction de Leonid Borzenkov, ce qui est le même pour toutes les stations considérées, à l'exception du Delovoy Tsentr. Il est basé sur une solution de conception commune typique pour les lignes peu profondes: des stations de type colonne à deux travées avec des plates-formes d'îlots droits. Les intérieurs sont conçus dans le cadre d'un projet typique, où le rôle dominant est attribué à de larges colonnes trapézoïdales. Le caractère individuel est défini par les tracés graphiques appliqués sur les bords des colonnes et des fragments de murs dans les halls de métro. Chaque station est associée à un thème distinct et caractéristique - histoire, science, nature. Un autre élément fédérateur est les nombreuses surfaces métalliques présentes à la fois sur les murs et sur le plafond des halls et de la zone d'arrivée des trains.
Les systèmes de plafond, de mur et de façade en métal sont fabriqués et fournis par l'entreprise "Technologie ASP", qui fait partie de l'association de production russe Albes. La production de l'entreprise est basée dans la ville de Vidnoe. ASP-Technology se spécialise dans la production de produits en aluminium et en acier de haute technologie fabriqués par laminage à froid à partir de tôles - en particulier, des systèmes de structures de clôture et de plafond avec des exigences opérationnelles accrues.
«Minskaya»
La nouvelle gare de la ligne Kalininsko-Solntsevskaya a été construite sur le tronçon entre Victory Park et la forêt Matveevsky. Ses pavillons d'entrée lumineux sont situés des deux côtés de la rue Minskaya, à proximité des voies ferrées de la direction de Kiev et de la sortie de la rue Starovolynskaya. "Minskaya" est une station peu profonde. Sa profondeur est de 25 mètres. Le hall principal est relié aux sorties de métro par un long passage pour piétons et des escaliers souterrains. Le deuxième hall est prévu pour être utilisé comme issue de secours.
Le concept architectural est dédié au thème de la Grande Guerre patriotique, qui est dû à l'emplacement de la gare à côté du Musée de la Grande Guerre patriotique et du Parc commémoratif de la Victoire. D'où des panneaux thématiques décorant les murs des vestibules et les colonnes de la section de la plate-forme, ainsi que la combinaison symbolique du rouge et du noir. Les images montrent des fragments d'un canon à longue portée du fort de Krasnaya Gorka près de Kronstadt. Les grands nombres rouges indiquent les années du début et de la fin de la guerre. Les dessins sur les colonnes et les murs sont recouverts de verre trempé anti-vandalisme et sont éclairés de l'intérieur, ce qui donne aux images un aspect tridimensionnel.
Le thème lourd de la guerre est soutenu par le choix des matériaux de finition - austères et nobles. Le sol gris est pavé de grandes dalles de granit sibérien. Les murs, le plafond et les bords des colonnes exempts d'images d'équipement militaire sont recouverts de panneaux métalliques noirs et argentés. Toutes les dalles de plafond et de mur ont été fournies par ASP-Technology. Dans la décoration intérieure de la gare, des panneaux en aluminium principalement à trois couches avec remplissage en nid d'abeille PERFATEN ALCORE ont été utilisés avec un système de plafond à lattes métalliques. Les panneaux de plafond en aluminium perforé PERFATEN 3D Perfo Puzzle avec des trous ronds de différents diamètres ont transformé et agrandi visuellement l'espace du hall. Pour le revêtement des colonnes, l'entreprise a fourni des panneaux en acier inoxydable à trois couches PERFATEN ALCORE A2.
"Perspective Lomonosovsky"
La station "Lomonosovsky Prospekt", dont l'ouverture est prévue dans un proche avenir, est située à l'intersection de Michurinsky et Lomonosovsky Prospekt. Deux halls souterrains fournissent des sorties à l'Institut de mécanique de l'Université d'État de Moscou et des deux côtés de la perspective Lomonosovsky.
Les sciences exactes sont devenues la principale composante idéologique du projet. Comme dans le cas de la gare de Minskaya, le design intérieur a été déterminé par l'environnement et, principalement, par l'Université d'État de Moscou. En renvoyant les visiteurs du métro au travail scientifique de Mikhail Lomonosov, les auteurs du projet ont suggéré de décorer les murs et les colonnes de la station avec des rangées graphiques de nombres qui se croisent et se chevauchent. Si vous regardez de plus près, il devient évident que ce ne sont pas seulement des nombres, mais une séquence de nombres de Fibonacci, dans laquelle chaque nombre suivant est égal à la somme des deux précédents.
Pour décorer l'intérieur de la gare, une palette céleste lumineuse avec des motifs nuageux de chiffres sur des panneaux bleu clair a été choisie. Les surfaces métalliques brillantes coexistent avec des graphismes éclatants. Les bords des colonnes faisant face aux trains sont revêtus de panneaux en acier inoxydable PERFATEN ALCORE A2 à trois couches. Les murs et le plafond dans les halls et sur le quai de la gare sont décorés avec des panneaux en nid d'abeille en aluminium à trois couches PERFATEN ALCORE en combinaison avec un système de plafond à lattes métalliques. Dans les zones de caisse et les halls, les panneaux en aluminium perforés au plafond PERFATEN 3D Perfo Puzzle sont complétés par les panneaux muraux en aluminium à trois couches PERFATEN MAGNO PRINT remplis d'une feuille de verre-magnésite et d'une impression UV.
«Ramenki»
La station Ramenki devrait être ouverte dans le quartier de la rue Vinnitskaya avec une sortie vers Michurinsky Prospect à partir de deux halls souterrains situés à ses extrémités. Pour la sécurité des passagers, la plate-forme est séparée des voies par des cloisons vitrées à portes coulissantes.
Les stations Ramenki se distinguent des deux autres stations construites par les dessins joyeux sur les murs et les colonnes. Comme l'expliquent les auteurs du projet, le thème de la conception de la gare s'inspire de l'histoire de la région, où les chênaies bruissaient à la place des quartiers de la ville. Maintenant, des silhouettes d'arbres de différentes nuances et des images stylisées de feuilles de chêne sur un fond vert pâle les rappellent.
Les ornements floraux mettent en valeur tous les mêmes panneaux métalliques et plafonds perforés. Comme dans les projets précédents, nous avons utilisé des panneaux PERFATEN ALCORE A2 en acier inoxydable à trois couches, des panneaux en aluminium pour murs et plafonds à trois couches avec remplissage en nid d'abeille PERFATEN ALCORE, des panneaux en aluminium perforés au plafond PERFATEN 3D Perfo Puzzle avec un système de plafond à lattes et un mur en aluminium à trois couches. panneaux PERFATEN MAGNO feuille de verre magnésium et impression UV.
TPU "Centre d'affaires"
Delovoy Tsentr est la principale plaque tournante des transports publics de la ville de Moscou. Par un passage chaleureux, il relie le MCC à la station de métro Mezhdunarodnaya. De plus, directement à partir du TPU, vous pouvez accéder aux gratte-ciel de la "ville de Moscou". A proximité se trouve la plate-forme Testovskaya de la direction Smolensk des chemins de fer de Moscou.
La station «Delovoy Tsentr» elle-même - de type colonnaire profond à trois travées - a été partiellement ouverte en 2014. Ensuite, lors de la construction du TPU, il a été achevé selon la documentation de Mosproekt-3 et fait partie du hub de transfert.
Les halls et croisements spacieux et laconiques du centre de transport sont finis avec les matériaux les plus modernes. ASP-Technology a fourni des panneaux PERFATEN ALCORE A2 à trois couches pour sa décoration - ils sont confrontés à des colonnes presque en forme de miroir. Le système de plafond à crémaillère a permis de mettre en œuvre une conception volumétrique non standard du plafond au-dessus des escaliers mécaniques. Il s'est avéré comme une cascade bleue tendant vers le bas, suivant les passagers. Les panneaux de plafond en aluminium PERFATEN ALCORE à trois couches avec remplissage en aluminium alvéolé sont devenus une excellente solution pour la décoration du hall de la gare.
Les matériaux fournis par ASP-Technology étaient les plus adaptés au métro de Moscou avec son énorme trafic de passagers et, par conséquent, les exigences opérationnelles les plus élevées. Les systèmes de murs et de façades en acier et en aluminium sont ignifuges et résistants aux dommages. Il est impossible de ne pas parler de la composante esthétique: l'augmentation du coefficient de réflexion de la lumière des surfaces métalliques a augmenté l'éclairage des pièces dépourvues de lumière naturelle, a rempli l'espace d'éblouissement et de reflets.
