Tours De Bracelets

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Anonim

Le complexe du Pont de Sèvres, du nom du pont voisin sur la Seine, a été construit en 1975 par Daniel Badani et Pierre Roux-Dorlu. Il se compose de neuf tours de pétales à 6 côtés reliées en «inflorescences» avec trois «pétales» chacune. L'ensemble sur la rive du fleuve était bien visible de loin, surtout au début, quand il y avait une zone industrielle aux alentours: la banlieue de Boulogne-Biaincourt, où elle se trouve, a longtemps été le siège des usines Renault. Au début du XXIe siècle, ce territoire, y compris l'île Seguin, a commencé à être activement reconstruit, le transformant en une zone de développement mixte. Il a été décidé de ne pas démolir le complexe spectaculaire, quoique fané, du Pont de Sèvres, mais de le rénover complètement. Dominique Perrault a remporté le concours pour le projet correspondant en 2007, et cette année le complexe sous le nouveau nom CityLights a été mis en service.

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Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
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Presque tout a changé dans les bâtiments, à l'exception de leur forme extérieure. Au lieu de panneaux bruns, leurs façades sont désormais en verre et en aluminium, brillantes et sérigraphiées. L'attention est immédiatement attirée sur les "bracelets" réfléchissants de lumière portés sur les tours; dans l'obscurité, ils sont éclairés par des LED. Ils ont donné au complexe un nouveau nom, traduit de l'anglais - "Big City Lights".

Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
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Les espaces entre les tours ont été entièrement repensés avec un nouveau parc et des allées reliant CityLights à la zone environnante. Le hall-hall central est également entièrement neuf, décoré de métal brillant et d'un lustre "Albatross" (il est composé de 14 "oiseaux" d'une envergure de 6 mètres). De là, vous pouvez accéder aux halls de chacune des trois tours, cinq cantines pour les employés, un centre de conférence avec une salle de 300 places, un centre de services avec un centre de nettoyage à sec et spa, un centre de fitness et une pépinière pour les enfants des employés. Le complexe dispose d'un parking pour 975 voitures, 220 motos et scooters, 300 vélos.

Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
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Un étage de bureau typique dans les première et troisième tours a une superficie de 1400 m2, dans la deuxième - 1850 m2. Le dixième "pétale" était attaché à la deuxième tour côté Seine. La forme hexagonale offre une vue panoramique sur Paris et sa banlieue ouest de l'intérieur; 95% des espaces de bureaux sont exposés à la lumière directe du soleil, un tiers des lieux de travail sont en coin. En raison de la disposition, pas plus de 12 employés peuvent être vus à la fois, ce qui crée une atmosphère plus intime que dans les grands «espaces ouverts».

Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
Комплекс CityLights © André Morin/ Dominique Perrault Architecture /Adagp
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L'un des objectifs de la rénovation était d'amener le complexe aux normes «vertes» modernes. En plus de la double façade respirante, qui fournit de la lumière naturelle à l'intérieur, les architectes ont envisagé une bande de 3 pouces de stores extérieurs en aluminium émaillé qui peuvent être ajustés en fonction des conditions météorologiques par un système de gestion automatique du bâtiment.

Комплекс CityLights © Vincent Fillon / Dominique Perrault Architecture /Adagp
Комплекс CityLights © Vincent Fillon / Dominique Perrault Architecture /Adagp
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CityLights, selon les architectes, consommera 50% moins d'énergie que le complexe de bureaux «groupe de référence», et six fois moins d'énergie qu'un bâtiment conventionnel avec un coût de 300 kWh / m2 / an. Les technologies d'économie d'eau réduiront la consommation d'eau de 30%.

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