Problème Ferroviaire

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Anonim

Après New York et quelques autres régions métropolitaines de l'ouest, la capitale slovène verra un éventail de bâtiments au sommet de la piste. Les routes qui divisaient le centre-ville en deux et qui, pendant de nombreuses décennies, ont été un inconvénient considérable pour les résidents, seront désormais cachées sous un complexe commercial, un immeuble de bureaux et un immeuble résidentiel de grande hauteur. En raison du fait que la station sera également cachée sous terre, environ 20 hectares de superficie seront libérés.

Le complexe de bureaux et l'immeuble d'appartements seront des tours vitrées et profilées de 100 et 60 m de hauteur, respectivement. Mais le centre commercial, qui sera le plus grand du pays, aura un look plus original. Son espace sera traversé par plusieurs espaces publics reliant les quartiers de part et d'autre des anciennes voies ferrées. Le bloc rectangulaire du bâtiment sera animé par des volumes ovales vert clair servant de cours claires; le centre commercial sera couvert d'un toit vert de la taille d'un terrain de football.

La mise en œuvre de ce projet d'envergure doté d'un budget de 250 millions d'euros a déjà commencé. La première phase de construction devrait être achevée dans un an, et l 'ensemble du «Centre Emonika» ouvrira ses portes à l' été 2010.

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