Les journalistes en ont été informés mardi lors d'une conférence de presse tenue immédiatement après la réunion du gouvernement de Moscou, au cours de laquelle l'adjoint au maire Marat Khusnullin a approuvé le rapport de Sergueï Kuznetsov sur l'ouverture du concours.
Selon les organisateurs, l'une des raisons qui a motivé le démarrage de ce projet international était la grande attention accordée au fleuve deux ans plus tôt, en 2012, par les participants au concours pour le concept de développement de l'agglomération de Moscou («Grand Moscou»): puis plusieurs équipes ont utilisé la voie navigable comme axe du projet d'aménagement, ce qui a montré son importance pour la ville. L'idée d'organiser le concours est donc née il y a deux ans.
L'organisateur du concours, qui commence maintenant, était l'Institut du Plan général de Moscou. Au cours de la préparation des termes de référence, une étude à grande échelle des territoires adjacents à la rivière de Moscou a été réalisée; analyse spatiale, fonctionnelle et historique des zones qui relèvent de la définition du littoral. Les résultats complets de l'étude seront rendus publics cette semaine.
Le résultat de l '«inspection» effectuée pourrait être prédit: la rivière Moskova et ses territoires côtiers ont un très grand potentiel. La longueur du fleuve dans la ville est de 83 km, soit 10% du territoire de la ville à l'intérieur des «anciennes» frontières. Sur les 10 400 hectares du territoire appartenant au fleuve, 18% sont des plans d'eau, c'est-à-dire le fleuve lui-même, 25% sont en grande partie industriels - d'anciens territoires industriels, souvent inaccessibles aux citadins. 12% des terres sont classées comme non développées et 14% sont des espaces verts, qui sont également largement sous-utilisés ou inconfortables. Le développement résidentiel occupe 10% du «site concurrentiel»; environ 2% de la population de Moscou vit ici.
Le principal objectif du concours, selon Marat Khusnullin, est de «repenser» le fleuve en tant que rue centrale de la ville; une rue dont l'aspect architectural deviendra la même propriété de la capitale que les remblais de granit conçus et construits dans les années 30 du XXe siècle. Sergei Kuznetsov a souligné l'importance de repenser la façade fluviale de la ville: une vue impressionnante sur le centre de la métropole ouverte depuis la rivière Moskova, et sur la base des résultats du concours, un plan d'action devrait être formé - comment réaliser la même chose sur la périphérie.
Le nouveau concept devrait fournir une connectivité piétonne des zones urbaines et un accès ouvert à la rivière, même dans des zones problématiques comme le port sud ou la plaine inondable de Nagatinskaya. La question des ponts est aiguë: Moscou est inférieure en termes de fourniture de structures de liaison avec d'autres grandes villes, et Marat Khusnullin a annoncé le projet de construction d'au moins deux nouveaux ponts, dont l'un apparaîtra sur le territoire de ZIL.
Les candidats devraient également proposer des propositions pour le développement du rôle de transport du fleuve. Aujourd'hui, 1,2 million de passagers et 9 millions de tonnes de fret sont transportés le long de la Moskova chaque année. Selon la responsable de l'Institut général de planification Karima Nigmatullina, ce flux de marchandises est aujourd'hui nettement inférieur à la capacité de charge du fleuve, mais jusqu'à présent aucune barre concrète n'a été fixée pour la programmation de ce flux. La conversation sur le transport par eau est mise à jour en tenant compte des plans d'utilisation de certaines sections de la rivière tout au long de l'année: les candidats devront aménager l'accès aux postes d'amarrage et aux débarcadères et présenter des idées pour utiliser cette infrastructure non seulement en été, mais aussi en hiver.
Les participants au concours devront se familiariser en profondeur non seulement avec la structure architecturale urbaine de Moscou, mais également avec de nombreux documents réglementaires et stratégiques. Le développement d'un projet compétitif implique l'étude et l'analyse critique des programmes de développement urbain existants. Selon Karima Nigmatullina, les concepts finaux pour le développement de la Moskova et des territoires adjacents devraient correspondre aux plans existants de développement socio-économique et urbain ou offrir des solutions plus efficaces.
Le concours débute officiellement le 1er août 2014: ce vendredi, il sera déjà possible de s'inscrire sur le site
themoscowriver.com. Les organisateurs du concours attendent les candidatures des cabinets de planification et d'architecture les plus réputés du monde entier. Une des conditions importantes pour la participation au concours est l'expérience de la planification des territoires dans une mégalopole. Selon Marat Khusnullin, «la différence fondamentale entre une ville ordinaire et une métropole réside également dans la complexité des solutions d'ingénierie nécessaires pour assurer la vie des gens. Les belles images seules ne suffisent pas ici."
Au total, les participants devront passer par deux étapes: la première - la collecte des demandes de participation et le concours du portfolio - se terminera le 12 septembre 2014. Ensuite, le jury sélectionnera 6 équipes finalistes qui recevront une mission technique complète et 4 millions de roubles chacune pour travailler sur leur projet. Des six concepts présentés pour l'attestation finale, le meilleur sera sélectionné. Le gagnant sera annoncé le 14 décembre 2014 et son équipe recevra 6 millions de roubles supplémentaires.
Cependant, cela, bien sûr, ne mettra pas fin au travail. De décembre à avril 2015, le concept du gagnant sera finalisé conformément à la législation d'urbanisme de Moscou et fera l'objet d'une expertise économique et technique à l'Institut général de planification. Il est prévu de finaliser le projet de concours afin de le mettre dans la base de la documentation municipale du territoire couvert par le concours.
La composition du jury n'a pas encore été annoncée, mais on sait que les propriétaires de grands objets dans les zones côtières ont manifesté leur intérêt à participer au processus de jugement, car les plans de développement de la rivière de Moscou affectent de nombreuses structures récemment commandées et projets de construction prometteurs.
L'architecte en chef de Moscou, Sergei Kuznetsov, a déclaré que, parallèlement au concours, le gouvernement de Moscou lancera un suivi de l'opinion publique sur la plateforme Active Citizen. De plus, il sera demandé aux Moscovites, suite aux résultats du concours, quels travaux sur la rivière devraient commencer en premier.
