Volkswagen Austostadt est situé à côté de l'usine VW et combine un musée, un centre d'accueil et des salles d'exposition des marques de voitures appartenant à ce constructeur (y compris Lamborghini et SEAT). En seulement 9 mois de construction, les architectes de GRAFT ont ajouté un immense hangar au-dessus du parking, équipé d'un pavillon de service, aux différentes «attractions» qui y étaient disponibles.
Le toit incurvé, qui ressemble à une tranche de copeaux ou à une feuille tombée d'un arbre, est conçu pour protéger les voitures des rayons directs du soleil et de la pluie. Cependant, les tâches tout aussi importantes des architectes étaient l'éclairage naturel du parking - afin de minimiser les coûts d'électricité - et le raccordement organique de la structure et du paysage.
GRAFT a donné au toit une forme naturelle - une feuille de bois: après tout, le plastique, les volumes souples combinés à l'utilisation de matériaux modernes sont la marque de cet atelier d'architecture. Rappelons qu'ils possèdent un projet non réalisé du Musée juif de Moscou et du Centre de la tolérance, dont l'intérieur n'aurait pas dû avoir ni angles vifs ni lignes droites.
Le toit de Wolfsburg a à la fois une courbure longitudinale et latérale, et ses deux points les plus hauts sont surélevés à 6 et 9 mètres au-dessus du sol, respectivement. La superficie totale de la verrière est de 1600 m2, elle couvre à peu près la même superficie. Mais la caractéristique la plus intéressante du projet est que le toit de 38 mètres de large et 55 mètres de long repose sur seulement deux pieux en béton qui vont à 20 mètres sous terre: c'est une merveilleuse idée des ingénieurs de Schlaich Bergermann & Partner. En conséquence, le toit semble être léger, comme une tôle tourbillonnant dans les airs, même si en fait, l'un de ses cadres en acier pèse 130 tonnes. La fiabilité de la structure a permis de choisir une telle forme de chevauchement afin que suffisamment de lumière y tombe et que l'éclairage artificiel de jour ne soit pas nécessaire: par conséquent, la ressemblance avec une feuille est non seulement attrayante, mais aussi fonctionnelle. Schlaich Bergermann & Partner sont des spécialistes de toutes sortes de toitures, voûtes, arcades et ponts: ils couvrent de manière originale des objets de toutes tailles - des arrêts de bus aux stades. L'espace autour du bâtiment de Wolfsburg a été organisé par WES LandschaftsArchitektur.
Lorsqu'il commente son projet, GRAFT met particulièrement l'accent sur la structure du toit. La verrière est faite de cordes d'acier entrelacées reliées par des nœuds spéciaux. Le maillage résultant est entouré d'un large «rebord» solide autour du périmètre, qui transfère la charge aux pieux. Le dessus des cordes est recouvert d'une membrane unique, qui est un tissu de verre enduit de téflon. Cette fine «peau» est perméable à la lumière du soleil à 12% et a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de laver sa surface une seule fois par an. L'eau de pluie de la verrière s'écoule à travers des entonnoirs et des tuyaux spéciaux posés le long des pieux en béton.
L'auvent, selon les auteurs du projet, relie "le haut et le bas, le paysage et le ciel" - mais en plus de la forme spectaculaire, c'est aussi un espace pratique pour les clients Volkswagen: à Austostadt, ils peuvent obtenir leur voiture prépayée dans n'importe quel concessionnaire automobile en Allemagne et faites-vous connaissance de plus près dans un cadre "intime" sous l'auvent GRAFT. S'ils ont des questions ou ont besoin d'acheter un accessoire, cela peut être fait dans un pavillon de service caché sous le sol.
