Lincoln Highway, ou Interstate 30, est devenue en 1913 la première autoroute à relier les deux côtes des États-Unis. Il va de Times Square à New York au Lincoln Park à San Francisco. Cet itinéraire a ouvert à bien des égards les yeux des Américains sur les possibilités de la voiture, qui a rapidement remplacé le chemin de fer comme moyen de transport sur de longues distances. C'est du côté de la Lincoln Highway et d'autres autoroutes clés de la première moitié du XXe siècle que des types architecturaux spécifiques ont vu le jour: cafés-restaurants, motels, stations-service et établissements de divertissement destinés aux voyageurs.
Un musée de cette autoroute doit apparaître en Pennsylvanie, où le tronçon de 200 kilomètres de l'autoroute N 30 a le statut de monument. Les auteurs du projet seront Robert Venturi et Denise Scott Brown, qui ont été les premiers à voir le potentiel architectural et l'esthétique particulière non seulement de Las Vegas, mais aussi de High Street - la rue principale d'une ville ordinaire, où la plupart des magasins et les institutions sont concentrées, une rue qui fait généralement partie de la ville qui traverse la ville. Il est à noter que les clients, l'organisation à but non lucratif pennsylvanienne Lincoln Highway Heritage Corridor, basée dans la ville de Ligoner, se sont tournés vers Venturi par accident, d'abord sans rien savoir sur les mérites du principal théoricien du postmodernisme.
Le projet du futur musée développe la typologie habituelle d'une boutique en bord de route ou d'un café - il s'agit d'un bâtiment en forme de hangar, derrière la façade vitrée duquel une immense enseigne - "carte postale" sera installée, bien visible pour les passants le long de la Lincoln Autoroute: cette route passe à 30 mètres du chantier. Le contenu du musée sera dans l'esprit de Las Vegas (et les idéaux du Venturi): des «monuments» restaurés - une station-service, deux bungalows d'un motel en bordure de route et un café Serro's Diner (1938), où les visiteurs peuvent dîner, sera exposé. Parmi les expositions figurent également diverses voitures, la reconstruction de la rue principale d'une ville américaine ordinaire du milieu du XXe siècle, etc. Le complexe muséal comprendra un auditorium, une bibliothèque et des locaux administratifs. La superficie totale de construction sera d'environ 1000 mètres carrés. m.
