Le «nouveau Look» De Calatrava

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Vidéo: Le «nouveau Look» De Calatrava

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Anonim

Les autorités de la ville ont initialement posé une condition: le pont ne devrait pas avoir seulement des supports, mais aussi l'élément préféré de Calatrava - le mât (il gênerait l'atterrissage et le décollage des hélicoptères d'un site voisin). En outre, l'architecte a dû abandonner sa couleur blanche bien-aimée: sinon, le bâtiment aurait fusionné avec le paysage enneigé pendant la longue période hivernale.

Sous l'influence de toutes ces restrictions, un pipe-bridge de spirales d'acier entrelacées est apparu. À l'extérieur, il sera peint en rouge canadien (Calatrava faisait référence à l'ombre du drapeau national et du feuillage des érables canadiens). À l'intérieur, les couleurs claires prévaudront toujours, y compris la chaussée, qui sera divisée en trois voies: la centrale sera réservée aux cyclistes, les latérales - aux piétons. Ils seront protégés des intempéries par des panneaux de plancher en verre. Longueur du pont - 130 m, largeur - 6,2 m; la nuit, il est censé être éclairé par des LED.

La construction devrait débuter cet automne et se terminer à l'automne 2010. Il s'agira du 6e pont sur la rivière Bow, accessible aux piétons. Sa fonction principale est de relier les quartiers de Claire-Eau et de Sunnyside; selon les estimations des autorités de la ville, environ 5 000 personnes l'utiliseront chaque jour. Son nom mérite une mention spéciale: Le Pont de la Paix est une allusion au parc de la paix et à Memorial Drive à proximité - «Memorial Drive», nommé à la mémoire des soldats canadiens décédés pendant la Première Guerre mondiale.

Le budget du projet est de 24,5 millions CAD.

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