Feuillage De Verre Sur La Station De Métro

Feuillage De Verre Sur La Station De Métro
Feuillage De Verre Sur La Station De Métro

Vidéo: Feuillage De Verre Sur La Station De Métro

Vidéo: Feuillage De Verre Sur La Station De Métro
Vidéo: Moscow Metro - Luc’s Top Ten Stations - The other way 2024, Mars
Anonim

Cette décision du jury, présidé par le maire de Paris, Bertrand Delanoë, a mis fin à une longue histoire de tentatives pour améliorer la situation urbaine difficile dans l'ancien «ventre de Paris». Le premier marché alimentaire apparaît à proximité de l'actuel Centre Pompidou et de la rue de Rivoli (1er arrondissement parisien) dès le XIIe siècle, et au XIXe siècle, les bâtiments dispersés sont remplacés par des pavillons de verre et de métal. C'est ce marché de gros qu'Emile Zola a appelé "Le Ventre de Paris". En raison de l'ensemble général «insalubre» et désorganisé dans les années 1960. il a été démoli et pendant près de dix ans le site du centre-ville était vide. Mais en 1981, le maire de Paris de l'époque, Jacques Chirac, inaugure le nouveau complexe des Halles. Mais il n'y avait plus de place pour les grossistes: Forum Le All s'est transformé en centre commercial souterrain, combiné avec une station de métro (4 lignes) et une ligne à grande vitesse (3 lignes). Les citadins n'aimaient pas les "parapluies" en verre et les salles exiguës du nouveau bâtiment, le parc aménagé autour de lui n'a pas non plus gagné en popularité. Ces dernières années, la situation s'est aggravée: à côté du grand nombre de cafés bon marché qui y apparaissaient, il était facile d'acheter de la drogue. De nombreux Parisiens ont tenté de ne pas entrer dans le quartier, malgré sa situation au cœur de la ville. Dans le même temps, Forum, qui n'a pas bien fait face à l'afflux de passagers et de clients (300 millions de personnes par an), avait déjà commencé à se dégrader et nécessitait des réparations.

zoom
zoom
zoom
zoom

Ainsi, en 2002, Delanoë annonçait son intention d'en faire un centre moderne de la vie urbaine: reconstruire ou remplacer d'anciens bâtiments, renforcer les valeurs du parc de la Halle (sa zone selon le nouveau projet était censée être à au moins 4 hectares) et de transformer les espaces ouverts du quartier, de faciliter l'accès des citoyens au centre d'échange des transports en commun et aux bâtiments publics et commerciaux du quartier, de réduire la fluidité du trafic, et en général - de créer des liaisons claires entre tous les éléments qui font désormais partie du système Le Hal.

zoom
zoom

Rem Koolhaas, Jean Nouvel et MVRDV sont entrés en finale du concours d'architecture alors annoncé, mais le lauréat en décembre 2004 était l'architecte français beaucoup moins célèbre David Mangin, qui a développé son projet très discret avec l'atelier SEURA. Mais sa version, qui s'est heurtée à l'opposition du public, n'a été décidée que pour être prise comme base, et pour sélectionner un «guide d'action» spécifique pour organiser un autre concours d'architecture.

zoom
zoom

104 ateliers du monde entier y ont participé et Massimiliano Fuksas, Toyo Ito et Paul Shemetov figuraient parmi les finalistes. En conséquence, l'option Berger et Anzutti a été choisie. Selon leur projet, l'immense auvent - «carré» - au-dessus du «Forum», conçu par Mangin, s'est transformé en une sorte de couronnes d'un groupe d'arbres en verre et en acier. Il est surélevé de 11 m au-dessus du sol et chevauche un atrium de 65 mx 45 m, reliant tous les niveaux souterrains et supérieurs du complexe. Le projet couvre une zone qui va sous terre à une profondeur de 20 m, jusqu'au sol de la station de métro, dans le même temps, l'espace commercial situé sous le niveau du sol ne sera guère affecté par les changements. Quant aux bâtiments hors sol, ils seront remplacés par un nouveau musée, une salle de concert, des cafés et des boutiques.

zoom
zoom

La structure de la verrière qui complète le complexe du nouveau "Forum" mérite une mention spéciale. Il s'agit d'un cadre en acier courbé fantaisiste recouvert de panneaux de verre dépoli, irisés dans toutes les couleurs de l'arc-en-ciel. Il s'appuie sur la base existante de l'ancienne structure et des panneaux solaires seront ajoutés à son vitrage pour aider à répondre partiellement aux besoins en électricité du Hal. Un autre élément vert du projet sera un système de collecte des eaux pluviales au niveau des piliers du bâtiment, qui sera utilisé pour irriguer le parc environnant. La couleur jaune-vert du verre choisie par les architectes doit être en harmonie avec les couronnes d'arbres du parc mentionné.

Conseillé: