"Computer Baroque" à Stuttgart

"Computer Baroque" à Stuttgart
"Computer Baroque" à Stuttgart

Vidéo: "Computer Baroque" à Stuttgart

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Vidéo: 5 Stuttgart 1997 The little Prince by A de St Exupery 2024, Avril
Anonim

La construction devrait remplacer le complexe d'exposition existant des années 1960, qui ne pouvait plus faire face à l'afflux de visiteurs, et devrait attirer au moins un million de personnes par an.

Le bâtiment a déjà été reconnu comme l'une des structures typiques de l'ère de l'architecture numérique. Sa structure complexe, qui peut être décrite comme la connexion de deux spirales serrées (rappelant une molécule d'ADN), a été entièrement développée à l'aide de programmes informatiques, et des moyens ont également été trouvés pour traduire techniquement les idées des architectes. D'où les définitions du «modernisme numérique» et du «baroque informatique», que les critiques ont associé à ce projet bien avant sa mise en œuvre.

Le plan de l'exposition (son projet a été préparé par le bureau HG Merz Architectin) a été emprunté au New York Guggenheim Museum par F. L. Wright: Les visiteurs prennent des ascenseurs à capsule jusqu'au niveau supérieur et descendent l'une des deux rampes. L'un d'eux mène à travers une exposition intitulée «Collection» et raconte des modèles de voitures Mercedes-Benz, disposés selon le principe thématique (ils sont eux-mêmes la plupart des objets exposés); la deuxième partie, interactive, de l'exposition s'appelle "Mythe" et est consacrée à l'histoire de cette entreprise - le plus ancien constructeur automobile au monde.

Le visiteur peut se déplacer librement d'une spirale à l'autre, ils sont connectés à plusieurs endroits. Ainsi, il n'y a pas de division en salles d'exposition séparées dans le musée, son intérieur est un espace intérieur unique.

Un atrium est inscrit entre les rampes sur toute la hauteur du bâtiment. À l'extérieur, des bandes spirales en béton sont revêtues d'aluminium et entrecoupées de zones de vitrage.

Le musée est situé à la périphérie de Stuttgart, à côté de l'autoroute; il est construit sur un remblai spécialement conçu et pavé de dalles. A côté se trouve l'usine Mercedes-Benz et un nouveau concessionnaire automobile vendant des voitures de cette marque, qui a ouvert en même temps que le musée. Ensemble, ils forment le complexe Mercedes-Benz World.

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