Le port de Duisbourg est le plus grand port industriel non maritime d'Europe (la ville est située au confluent du Rhin et de la Ruhr). Dans les années 1960, le quartier est tombé en mauvais état, mais maintenant, suite à la mise en œuvre du plan directeur de rénovation élaboré par le Bureau de Norman Foster, il est à nouveau attractif pour le développement résidentiel et commercial.
La construction des immeubles de bureaux a été réalisée par la société allemande Köbl-Kruse (Essen), qui a annoncé le coût du projet à 50 millions d'euros. La surface utile du complexe est de 23 500 m². m.
Le volume crénelé se compose de cinq tours de sept étages reliées par des passages vitrés.
Ils sont orientés vers le Rhin, ce qui a permis d'aménager tous les bureaux de manière à ce que leurs fenêtres soient orientées vers le fleuve. Les tours, de plan ellipsoïdal, ressemblent aux proues des navires amarrés.
Le cabinet d'architecture allemand "Bahl & Partner" a développé un système d'éclairage nocturne basé sur la technologie LED pour le complexe. Façade d'une superficie de 660 m2. m est divisé en 80 champs de couleurs, dont chacun sera éclairé selon son propre programme de lumière et de couleur.
